Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Velice prosim pokud ma nekdo pristup ke katalogum ND, potrebuju zjistit jak se rozebiraji, rozlisovavaji remenice klikovky na 300D u W123 a W115 oboji se servem. Nerad bych neco znicil. Děkuji Robert

Řemenice je jeden kus plechu. Ten je přišrubován několika šrouby s imbusovou hlavou do protiváhy motoru. Z té ji jemným poklepáním po obvodu z protiváhy vyprostíš.

tak jeste jeden dotaz pokud je remenice v celku. Potrebuju dostat remenici z W115 na motor z piana, je to do dodavky kuli servocerpadlu. Ale zjistil sem ze je remenice z W115 ktera pohani pumpu a altik o neco vice zapustena k tomu jakoby setrvacniku. Mel sem za to ze to bude stejne. Je mozne ze ma 115 a 123 jinej altik a jinou remenici vodni pumpy. Proste jak sem to mel u sebe tak mi vychazi ze to bude mimo osu remenu. Dekuju za odpovedi, pokud jsem to napsal srozumitelne.

A je na těch dvou motorech stejná protiváha? Ta věc na které je namontována řemenice?

Vím, že na starých motorech byla řemenice a protiváha jiná než u w123 300D.

jestli protivahou je mysleno ten velkej zeleznej talir za remenici, na kterym je nalepenej jakoby mensi hlinikovej, tak tahle dve veci vypadaj stejny. To cely je pak pridelany sesti imbusama na takovy divne tvarovany veci ktera je chycena stredovym sroubem do kliky. Srovnani techto dvou patvaru budu mit o vikendu. Jen me zajimalo jestli kdyz to prohodim kus za kus, pokud to pujde, bude remenice mimo osu nebo ne. Jinak servocerpadlo z 115 pasuje na piano bez problemu, sou tam na to srouby tak sem mel za to ze ty motory sou stejny.