Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Omlouvám se za ot,ale ted mi volal otec který bydlí asi 100km ode mě že mu nejede auto.
Ještě ke všemu zjistil že oko na táhnutí auta mu nepasuje-asi ho tam někdo vyměnil nebo nevím.
Každopádně jen po tlf.říkal že startér točí,ale nejde nastartovat.
Může to být slabou nebo spíš vybitou baterkou?
Ještě mě napadlo palivové čerpadlo,ale nevím.
Po tlf.se blbě radí a nejhorší problém bude navíc to oko na táhnutí.
Nebude někdo něco vědět at to přetlumočím?
Navíc je otec invalida a auto je pro něj nutnost.
Díky za každou radu

Fordacky oko ma levej zavit.

Baterkou to nebude kdyz starter toci

Jsem z pelhrimova tak kdyby to bylo pobliz tak se na to muzu podivat a pomoct

Dle popisu ti nejsem schopen vic poradit, muze to byt cokoli

Mondeo má někde u noh řidiče (v místech otvírání na př. kapotu) nějaký tlačítko odpojování palivové pumpy prý se to může někdy vypnout, zmáčknout, vyzkoušet, dál nic jednoduchýho neporadím.

jj,to tlačítko je sviňárna.Má to každej ford,akorát siera hezky přístupný v kufru u rezervy.mondeo to má někde u řidiče.
jako nenadálá závada měn ic jiného taky nenapadá.

klasika: Fordem tam, vlakem zpátky

Neotevírá se náhodou kapota na mondeu kličem za značkem na kapotě? Nebo je to to starší...

Jo na většině ok je levej závit...

Co kontrolka imobilizeru zhasne???

Kapota se otevírá klasicky ze vnitř vozu.
Dnes sem tam zajel a s velikým štěstím jsem sehnal-koupil to správné oko na táhnutí.
Takže konečně ho může aspon někdo odtáhnout do servisu.
Nenapadlo by mě nikdy že oko nemusí sedět a je z jiného vozu.
Jinak startér točí a vypadá že už už nastartuje,ale nic.
Jen se protáčí.
Jinak to tlačítko u řidiče v prostoru noh jsem našel,ale nešlo sním nic dělat.
Žádný pohyb nic.
Mohly by to být svíčky?
Jak píšu,už už to vypadá že chytne a nic.
No,šak mu řeknou zítra v servise.
Hlavně že jsem sehnal to oko 007

Debilní otázka - j(d)e tam palivo?

Já teda tomu nerozumím-spíš vůbec,ale otec říkal že už je to snad i přchlastaný těma startama.
Jinak kontrolky se rosvítí a pak zhasnou jako vždy.

Kaslikov píše:Neotevírá se náhodou kapota na mondeu kličem za značkem na kapotě? Nebo je to to starší...

Jo na většině ok je levej závit...

Kličem zvenku se otevíra až Mondeo Mk.3 tj 2000-2007

osz píše:Kapota se otevírá klasicky ze vnitř vozu.
Dnes sem tam zajel a s velikým štěstím jsem sehnal-koupil to správné oko na táhnutí.
Takže konečně ho může aspon někdo odtáhnout do servisu.
Nenapadlo by mě nikdy že oko nemusí sedět a je z jiného vozu.
Jinak startér točí a vypadá že už už nastartuje,ale nic.
Jen se protáčí.
Jinak to tlačítko u řidiče v prostoru noh jsem našel,ale nešlo sním nic dělat.
Žádný pohyb nic.
Mohly by to být svíčky?
Jak píšu,už už to vypadá že chytne a nic.
No,šak mu řeknou zítra v servise.
Hlavně že jsem sehnal to oko 007

Protačí se jen startér nebo se protáčí i motor?

Pokud to točí motorem a nevychytne tak mondeo Mk.2 1996-2000
často trpí na vadnou váhu vzduchu(takovej hlinikovej kruh mezi sáním a filtrem-jde to lehce vymenit
a občas odejde palivova pumpa ta je v nádrži pod sedačkama, ale jde to pěkně blbě vyndat je na to spešl povolovák, ale můžeš ho nahradit dvouma šroubovákáma a chce to dost síly

Jinak fukci čerpadla poznaš lehce.Sklop sedáky aby jsi viděl na ten dekl a otoč klíčem v zapalování musíš slyšet tlakování.
Jo a to tlačitko v přední kapse(jak je táhlo otevírání kapoty)které přeruší el.proud do palivové pumpy je na něm takovej spínač nesmí to být vycvaknuté...

Vyzkoušej taky dalčí klíče. Mohl taky odejít protikus imobilizeru(mala červená blbost na vrchu klíče)

Petr





Váhu vzduchu kdyžtak mám a čerpadlo taky
Mám tři Mk.2

Tak opraveno:chyba v elektroinstalaci benzínového čerpadla.
Den to jezdilo v pohodě a ted to začíná na volnoběh zdechávat.
Musí se furt točit do otáček jinak zdechá.
Takže se to moc nepovedlo :(

Tak já mám Mondiala z 2002 a všechny tyhle choroby se mu naštěstí vyhýbají :D a nakrouceno má bratru 480 tis
Já mám prostě kliku na středeční auta *jokingly*

Tak to máš fajn,tatík doted taky dobré.