Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dobrý den, mám SL 500 r.v. 2006. Přede dvěma lety mi na kulanci měnili motor, který měl najeto cca 40.000 km. Letos se objevila stejná závada i na druhém motoru, opět ve 41.000 km. Závada se ale objevila tři měsíce po záruce a MB chce poskytnout kulanci pouze 50% na materiál. Všichni oslovení servisní technici si ale myslí, že by MB měl uhradit celou výměnu motoru, jelikož se jedná o výrobní vadu motoru, tedy špatný materiál, z něhož je blok vyroben. Podotýkám, že motor nijak nehoním, pravidelně dodržuji servisní intervaly a servisuji v autorizovaném servisu. Jaký je Váš názor na věc a nemá s podobným problémem někdo zkušenosti ? Děkuji. MK

nejlepsi je jet s tim do Nemecka
tam si to nikdo nedovoli

Dnes jsem to předal advokátovi a ten napíše do MB u nás. Pokud se k tomu nepostaví čelem, tak to předáme do Německa. Z Německa tady byl technik a napsal, že motor je k výměně. Ale táhne se to již dva měsíce a teprve teď nám napsali, že vzhledem ke stáří vozu uhradí pouze 50% materiálu. Ale basis motor s prací je asi 750 tis. Udivuje mne to jejich stáří vozu, podle mého na tom nezáleží, když motor je starý 27 měsíců a najeto má 40 tis.

Předal bych to i do Německa. Když bude z Německa tlak na zdejší zastoupení, tak se k tomu budou muset postavit trochu jinak a ne jak je v této republice zvykem.

Tyhle motory maji podobne problemy jako 350 M272

Ja bych ani nikam nepsal
Vzal bych to dojel bych do Drazdan a tak bych je pozadal o vyrizeni
Usetris cas nervy a advokata

ted jsem se zblaznil do W215 take z duvodu hrozicich emisnich plaket to aby se clovek bal neco koupit

Co je za problém s M272?

Zrovna mi tady jeden stojí na opravu - ojnice podala ruku - ten lepší příklad je zde : http://leteckaposta.cz/589199861" onclick="window.open(this.href);return false;

M272 je jeden problem sam o sobe

Co se tyce problem s motorem v SL
vezmi do do NDR treba do Drazdan a ver mi ze to pujde v pohode

Stěny dvou válců jsou zvlněné. Dnes mi posílali video z videoskopu a nevěřil bych, jak po 40.000 km je možné takové nerovnoměrné opotřebení stěn válců. Jinak se jedná o nový 5,5l ..... možná myslíte starý 5,0l. A to jsem olej měnil ještě dříve, než to chtěl Assyst.

Mohl bych poprosit to video - na adresu excar@excar.cz nebo hodit na http://www.leteckaposta.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;
Děkuji předem.

blueabys: video jsem Vám poslal. Nevíte někdo o soudním znalci, který by na toto zpracoval znalecký posudek ? Nejlépe z jižních čech. Děkuji

Podle mne zbytecne vyhazujes penize
protoze tohle uz mam za sebou

Do Salzburku to mas kousek a klid..
no nic uvidis sam

To neni možný, to neni možný!!! Teď jsem zběžně pročet nějaký zahraniční fóra a ten problém z řetězem a vyvažovacim hřídelem se týká jak M272 tak M273. To je celý spektrum modelů! Takovej průser!

Dnes u mne byla 230.471 kod závady "0064", "0271" najto 120000km pán zde má chalupu je z Němec a když jsem mu ukázal pár fotek a jedno auto co jsem měl zrovna na zdviži s čouhající ojnicí tak nám trošku zezelenal.
Jinak znalce vám mohu doporučit (myslím dosti renomovaného) stačí zavolat 602 505 508 - ale domnívám se že MB o chybě ví - jde spíše o obchodní právo o uznání celé škody.
Děkuji Vám za video.

to je paradox tento smajlík 0064 je zároveň kod závady "0064"