Stránka 1 z 2

zvýšení výkonu

Napsal: stř 20.06.2012, 18:32
od morafi
neví někdo kde se u 190 D 2.0 nechá přidat na naftě aby líp jela vzadu na čerpadle pod krytem je několik šroubu ale kterým pohnout a zároveň to nerozhrabat? :-$

Re: zvýšení výkonu

Napsal: stř 20.06.2012, 20:18
od Mika
to nepojede líp ani po přidání dávky vstřiku,akorát to bude mět vetší spotřebu

Re: zvýšení výkonu

Napsal: stř 20.06.2012, 20:35
od kopr
Možná Přemek by si uměl pohrát s čerpadlem.......

Re: zvýšení výkonu

Napsal: stř 20.06.2012, 20:48
od Mika
jo jo zkus se obrátit na něho

Re: zvýšení výkonu

Napsal: stř 20.06.2012, 21:01
od morafi
Proč by to nejelo a mělo vyšší spotřebu však když pojede člověk normálně tak pojedu jak ted jen když tomu dá nažrat tak aby tam dal ještě víc jak ted samozřejmě to nesmí držet a přetočit motor motor a čerpadlo je pricipiálně stejný jak traktorovej motor třeba náš Zetor kde si taky přidal na naftě aby v plným tahu daly ještě víc plynu, v tahu tomu může dát nažrat pak musí ubrat nebo konec, dobře zkusím jeho zatím díky :)

Re: zvýšení výkonu

Napsal: čtv 21.06.2012, 9:08
od Přemek Doležal
No jo, to sou věci.
1. Ohnout páku mezi čerpadlkem a motorem tak, aby šla až přes dorazovej imbus. Je na ní vratná pružina.
To ale většinou funguje jen u čerpadel do r. 1990.
Pokud je čerpadlo uškrcené už z výroby, tak se nic nestane, po odstranění dorazu to pak začne drobetpokuřovat a jede to. Spotřeba normální, při jízdě, kterou jsi zvyklý jezdit = stejná, pokud nejedeš plnej kotel Praha Brno Bratislava a zpět, to by asi bylo o něco víc.
2. Přeseřídit čerpadlo.

Re: zvýšení výkonu

Napsal: čtv 21.06.2012, 21:25
od morafi
No něco takového jsem chtěl slyšet 007 zkusím tu páku ohnout mám rok výroby 85 tak uvidíme co se stane, jak přeseřídit čerpadlo můžeš to trošku rozvést :) ??

Re: zvýšení výkonu

Napsal: čtv 21.06.2012, 22:07
od Zdeno
Odstranenej doraz mam na svoji 250 astmaD a kdyz nalozim full tak se pekne prasi za kocarem ]:->

Re: zvýšení výkonu

Napsal: čtv 21.06.2012, 23:16
od Přemek Doležal
No vidíš, jeden kladnej příklad z praxe.
*thumbs up*
Já když to kdysi, dávno - předávno, udělal na svojí 250D, tak to s vlekem jelo do Sedlčan na ralykrosový závody skoro jako na sólo.
Jen po příjezdu do depa jsem obdržel otázku do otevřeného okénka :
Dědku, proč jste přestříkali předek na černo ??? ( jezdili jsme bílou Š 140 LR )
Měl jsem dvě koncovky o průměru 100mm namířené dozadu, do tý doby lehkej nádech na vozejku.
Ale při normálním provozu žádná černá hůl, lehký pokuřování, jako správnej dýzl.
007

Re: zvýšení výkonu

Napsal: čtv 21.06.2012, 23:30
od Zdeno
[youtube][/youtube]

Ale co teprv cajickova fobie


[youtube][/youtube]

Re: zvýšení výkonu

Napsal: čtv 21.06.2012, 23:48
od Přemek Doležal
Čajíčkova Fabije, to je super výtvor. Jen mě mrzí, že je to zrovna srovnání s jízdou člověka jménem Jírovec.
Tomu patří nasrat na ruce, a nepustit k vodě. Co ten člověk už sehnal peněz, peníze proměnil na závodní auta, a ve finále : ...hovno- pí.a -prt.
Useknout ruce u samý prdele !!!
:D :D :D :-! :-! :-!

Re: zvýšení výkonu

Napsal: pát 22.06.2012, 9:00
od Zdeno
Tak toho v GT-R neznam, ale video pekne jak caj traktorista drti kopec ;-)

Re: zvýšení výkonu

Napsal: pát 22.06.2012, 11:48
od morafi
Děkuju za rady dnes odpoledne to prubnu a uvidíme večer napíšu jak to dopadlo *jokingly* . Ten MB AMG to je dělo kdypak jsem nato koukal ;)

Re: zvýšení výkonu

Napsal: pát 22.06.2012, 20:35
od morafi
tak sem ohnul ten doraz poladil trošku krok plynu a skutečně zakouří si ale jede podstatně lepši 009

Re: zvýšení výkonu

Napsal: pát 22.06.2012, 20:50
od Zdeno
007

U moji dvaapule je to dosti zat, dneska sem daval nakrmit sazema jednumu zhrzenymu parohacovi co se me snazil predjet aby me zablokoval za ucelem prerovnani zubni kartoteky :-!

Jinak paradny narozky :-$