Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zdravim chlapi.mozno to tun uz bolo,ale neviem kde.obcas sa mi stane,ked nastartujem,kontrolka ABS nezhasne,ostane svietit a motor ako keby isiel na 3 valce.potom po nejakej chvili naskoci normalne.kto by mi poradil,co to moze robit?124,250TD,1992.dakujem

Já mám W124 benzín a ABS mi taky někdy a to dost často zůstane svítit, ale funguje. A chod motoru to neovlivňuje. Při studeném startu může jít diesel jakoby na 3, třeba proto, že je špatná jedna ze žhavících svíček. Překontrolovat, případně vyměnit...

trebko210 píše:zdravim chlapi.mozno to tun uz bolo,ale neviem kde.obcas sa mi stane,ked nastartujem,kontrolka ABS nezhasne,ostane svietit a motor ako keby isiel na 3 valce.potom po nejakej chvili naskoci normalne.kto by mi poradil,co to moze robit?124,250TD,1992.dakujem

Překontroluj žhavky!!ABS vyčisti čidla a snímače přední náboje tam je najdeš,taky zkus vyměnit přepětové relé,ale to až po vyčištění předních čidel a jestli závada zůstanne u ABS i potom. :stern: 007

musi to nejak ovlivnovat chod motoru.lebo napr.aj vcera som nastartoval,kontrolka ABS nezhasla a motor dusilo.assi po 30tich sekundach naskocil normalny chod motora a kontrolka hned zhasla.bodaj by to bolo len v tom precisteni :stern:

slabá baterie, dobíjení....Nedá ti to tolik štávy pro žhavky,ale záhodou je, že to otočí startér...

ABS si kdyžtak projdi a proměř a pak uvidíš..

Naftovej motor 250D a ABS jsou dvě úplně odlišný záležitosti, nehledej spojitost.
Jsou jen ve stejnym autě, a maji stejnou baterku a alternátor.
Toť fše.

trebko210 píše:musi to nejak ovlivnovat chod motoru.lebo napr.aj vcera som nastartoval,kontrolka ABS nezhasla a motor dusilo.assi po 30tich sekundach naskocil normalny chod motora a kontrolka hned zhasla.bodaj by to bolo len v tom precisteni :stern:

Psal jsem Ti zkontroluj žhavky Ty ovlivnujou chod motoru pokud třeba 1 nežhaví,kontrolka žhavení se Ti nerozsvicuje znovu krátce po nastartování? ABS chod motoru neovlivnuje. :stern: 007

nerozsvecuje sa kontrolka zhavenia po nastartovani.zhavenie svieti normalne.len pred startom.ako zistim amaterskym sposobom,ktory zhavic je zly?je pravda,akumulator je stary,ale startoval v pohode aj pocas poslednych velkych mrazov.ale raz ked som zabudol vypnut svetla,asi po pol hodine nenastartoval.takze nic moc.zrejme to bude mat vplyv na zhavenie.

Na relátku žhavení je velký 5 kolíkový konektor co vede k motoru žhavičkám příved Plus jednotlivě postupně musí být odběr zajiskří to pokud né tak je špatná :stern: 007