Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj, mam dotaz jak přesně funguje stahování předních okýnek, někdy totiž jdou bez klíčku v zapalování a někdy ne, myslel sem si že to má fungovat jenom s klíčkem? nebo dřív tak jenom fungovalo :)

Bez klíčku fungujou jen když jsou otevřený dveře...

me teda fungujou stahovat porad bez klicku i se zavrenejma dverma...kdykoliv prijdou jdou stahnout :)

shaman137 píše:me teda fungujou stahovat porad bez klicku i se zavrenejma dverma...kdykoliv prijdou jdou stahnout :)

Tak to je něco špatně. Asi napadeno kutilem. Otevřené dvëře = ANO, klíček v poloze rádio = ANO, zapalování = ANO. Jinak = NE E.
Máš-li komfort, tak jdou stáhnout a vytáhnout podržením klíčku v zámku dveří v poloze :
zamčeno-odemčeno.

me jdou ztahnout a vytahnout kdykoliv...bez klicku kdekoliv a zavreny dvere proste furt...taky me napadlo ze se v tom nekdo kutil...mozna nekdo dodelaval elektricky kdo vi...hlavne ze fungujou

Možná někdo spojil dráty v P. sloupku natvrdo, a nahradil sepnutej spodní spínač při otevřenejch dveřích.
Jednoduchý, rychlý, já bych to líp nevymyslel, aby mi to chodilo furtumfurth.

aha tak na to taky budu muset juknout :) furt strkat klič do zapalování, když na to zapomenu mě nebaví :D

metius píše:aha tak na to taky budu muset juknout :) furt strkat klič do zapalování, když na to zapomenu mě nebaví :D

Otevřeš dveře, klíče v ruce, okna JEDOU !!!
Nejedou-li, je něco špatně ! Pak ti nepomůže proklemování dveřního spínače.
Leda by byl šoférův spínač hyn. Pak ho vyměň a hotowo.

Když tady čtu o fungování el. oken bez klíčku s otevřenýma dveřma, platí to, že by měl jít i šíbr zavřít když se otevřou dveře? Protože to nejde :(
Platí to vůbec i pro lišťáka? Mám totiž relé které by se o to mělo starat, vyndali jsme ho z plasťáka, ale když jsem se podíval za svojí pojistkovou skřín tak ho nemám vůbec kam zapojit :( vypadá to tam trochu jinak :D

Pouze okna !
Dověr oken+šíbru funguje jen klíčkem od rv 90 v komfortní výbavě.

A ještě jedna otázečka kolem toho,
Z mrtvého plasťáka jsme implantovali komplet el okna s komfort jednotkou do mého lišťáka.
Jednotku jsme dali pod zadní sedadlo jako byla v dárci, ale kde je v lišťáku jednotka na šíbr? Pod zadním sedadlem nic takového nebylo, jenom divná vec s hadičkama, asi ke sklápěcím opěrkám hlavy.

listak to nemá
komfort je az 10/89

Forrest píše:listak to nemá
komfort je az 10/89

a nemáš tušení kde je v lišťáku jednotka šíbru?

Žádná není ! 010
Spínač ve stropní lampičce, a motor s relátkem v kufru.
....jo, a šíbr ve střeše !... to je fšechno. :D

Tak mám teorii o tom co mi chybí v autě, doufám že mi jí potvrdítě ;) pokud je to blbost tak mě nezabijte, jen mě to tak napadlo :D
Moje auto nikdy předtím el. okna nevidělo, z mrtého dárce jsme přendali motorky, jednotku, tlačítka na ovládání a to celé spojil originálním kabelovým svazkem též vyoperovaným z mrtvoly.
Nebyl jsem při vytahování z vraku od začátku, takže netusím jak to bylo originálně zapojeno v mrtvole do relé a pojistek.
Vše jsem krásně zapojil do kabel. svazku, protáhl po celém autě v plastových tunýlkách o:-) a pak zůstal pod volantem jeden jediný velký kabel, kterým se měla pustit šťáva do celého systému oken. Zkoumal jsem kam stím, protože jsem nebyl při vyndávání tak jsme neměl tušení kam stím. V papírku s pojistkama je jedna pojistka na PP a LZ a druhá na LP a PZ :( z toho už jsme byl trochu mimo. Mám jeden kabel a dvě pojistky :D tak jsem to prdnu do jedný znich a všechno chodí :)

Zůstává ale to relé na el. okna, které není kam zapojit protože na něj není zásuvka a jedna pojistka na prázdno :D ZÁVĚR: podle mého v darci zůstala zásuvka na relé, do které přijde z jedné strany ten jedne velký kabel (začátek celého svazku) a z druhé strany z této zásuvky vedou dva kabely na ty pojistky PP,LZ a LP,PZ. :) a samozřejmě z vrchu zapíchnout to relé co tu mám na stole :D
Prosím, kdo s tím má zkušenosti. Je to tak? nebo je to jinak a tedy jak?