Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravíčko,

Řešil jsem klasické a do nekonečna opakované téma zhaslého interiéru vyjma budíků....
Zjevně obdobný problém řešil i můj předchůdce, protože reostat už je pěkně spájený.
Pojistka na budíkách byla kaput, tak jsem ji přemostil, abych zjistil, jestli funguje vše a ejhle!

Vše vyjma válečků regulace síly ventilace a regulace teploty ventilace svítí.

K žárovkám tepelné regulace jsem se dostal a ty jsou OK.
Když jsme tu toho, jakým způsobem jdou vysadit ty rámečky s regulací síly prodění vzduchu?
Předpokládám, že je to nacvakávací, ale nemám odvahu za to škubat.

Je možné že by osvětlení válečků vyřadila jedna vadná žárovka?
Nebo to vypadá spíš na zkrat a bylo by lepší pojistku vytáhnout a zvyknout si v noci na tmu v autě?
Díky za jakékoli postřehy na kteroukoli z otázek!

S pozdravem,
SmL

U 124 je v každém ofuku žárovka. Vyndat po zmáčknutí pružin, které jsou ve všech rozích, u schránky prostřední z boku šroubek.
Prostřední se ještě musí oprostit imbusem.
Je to složitý to popsat bez obrázku, či názorného příkladu.
Na ty pérka je specielní svorka, jakoby svářecí drát ohnutej do -U- ,kterej ta pérka drží k sobě.
*thumbs up*

Děkuji vřele, zítra to zkusim vyloupnout a poreferuju......

Radsi mi zavolej
4 imbus
Kriz sroubovak
2 maly sroubovaky

Forrest píše:Radsi mi zavolej
4 imbus
Kriz sroubovak
2 maly sroubovaky

Po tom, co jsem na to pod světlem koukal, jsem usoudil, že tedy radši zavolám, ale bylo nedostupno....

Mno nic.Příští týden jdu na výměnu zdvihátek, tak mi tam snad kuci řeknou, teoreticky by tam měli mit i příslušnej vehement.....

Spíš by mě ale zajímalo, jestli jsou ty valečky na topeni a na ofuk na jedny spolecny el. větvi. Nikde jsem nenašel schema zapojení.......nebo jsem asi špatně hledal.
Jestli budou ty žárovky OK, tak abych věděl kudy pokračovat dál......

Reostat v tachometru, ve 4-štekru v tachometru kolík č 2, pak kostka za popelníkem, kam jsou všechny spotřebiče napojeny, a pak všechny žárovičky, kromě popelníku.

Reostat byl v caiku, tak musim kouknout na ten pin č.2, jestli není usmahlej nebo bez kontaktu.
Ale to až se mi podaří sehnat tu spropadenou pojistku!
Samosebou na takovym tišťáčku není žádný číslo dílu, protože by se tam ani nevešlo, tak jsem popsal prodejci co chci......dokonce jsem tu pojistku fotil! Z M3000 v Karlíňě se mi dostalo takovéhle odpovědi:


Dobrý den
Požadovaný díl jsem nedohledal ,ani kolegové ze servisu nedokážou díl identifikovat.
Doporučuji obchod s elektromateriálem

S pozdravem
Martin Čamara

Jakýpak identifikovat?Vždyť jsem jim říkal, že je to pojistka z budíků.....
Příjde mi uhozený mě posílat pro originální MB pojistku do nějakýho GM electronics, jakobych byl nějakej bastler!

A2015460025 ale nevim jestli je to číslo patice, nebo samotný pojistky

číslo 17
http://img.partscatalog.ru/MB/4/456AEA5 ... 16C1CB.gif

Stačí rozmáčknout žárovičku kleštěma, smotat nožičky pro vlákno, a je pojistka ne věky věkůůů.

Marena1 píše:A2015460025 ale nevim jestli je to číslo patice, nebo samotný pojistky

Díky, třeba to podle tohodle už dohledaj a třeba to bude za pár kaček :-)

Přemek Doležal píše:Stačí rozmáčknout žárovičku kleštěma, smotat nožičky pro vlákno, a je pojistka ne věky věkůůů.

No já jsem si tu pojistku vytunil.......spájel jsem ty 2 plošky k sobě a zabrousil, aby to do patice šlo nasadit.
Jen jsem to udělal tak hezky, že se asi dřív roztaví cín na reostatu, než na pojistce. o:-)
Zítra jedu na zdvihátka, tak když už se v tom kluci budou rejpat, tak mi snad i ukážou jak vyndat bez poškození ty ofuky.

Cokoli jen znova nevytahovat budíky.......málem jsem se u toho podříznul, páč jsem musel povolovat krátký tacho odspoda!

Tacho nanoň je třeba oprostit pod kobercem, pod pedálama, popř. příchytku zespodu na převodovce. Pak ho lze povytáhnout dostatečně.
Násilí plodí kmitání ručičky tachometru

Přemek Doležal píše:Tacho nanoň je třeba oprostit pod kobercem, pod pedálama, popř. příchytku zespodu na převodovce. Pak ho lze povytáhnout dostatečně.
Násilí plodí kmitání ručičky tachometru

Tak to jsem asi něco posral, ale už dávno, hned jak se mi strojovna dostala do pacek. Trochu mi to kmitá. Když ten náhon teďka povolim, spraví se to? :-/

Ne e. Máš navždy syndrom Neklidné ručičky !
:D :D :D

Tak tos mě nepotěšil 009 jak to napravim? Vyměnim náhon?

ANO