Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám astmatika 220D s mechanickým čerpadlem BOSCH a za jízdy to lehce pocukává,jako když u benzínu blbnou kabely ke svíčkám.Napadlo mne jestli nemůže být mrtvý nějaký vstřik.Nemáte s tím nějaké zkušenosti?
Díky Michal

11.9. se vrátí Dan, tak tam, a svez ho.

O.K. pane,zkusím tam zajet,snad toho nebude mít hodně. *jokingly*

Přemek Doležal píše:11.9. se vrátí Dan, tak tam, a svez ho.

díky za info,už se k němu píšu do pořadníku. 007

Z tohodle auta mají úpřimnou radost všichni opraváři co ho poznali. 007
Zkusím nalít do nádrže ještě nějaké aditivum na vyčištění,aby to nakonec nedělal nějaký humus v nádrži.

michalmasařka píše:O.K. pane,zkusím tam zajet,snad toho nebude mít hodně. *jokingly*

BUDE !!! Že mu z toho praskne žilka.
Aditivem NIC nevyřešíš.

A co palivovy filtr ? Privod a prepad nafty sou spravne ?

Tim bych zacal ;)

Ještě pro upřesnění,dneska jsem sundal horní kryt motoru a vstřik 1. a 4. válce se koupali v naftě a přepadový hadičky vypadají O.K.-můžou nějak týct ty vstřiky?Nebo mám vyměnit všechny hadičky na přepadech?

Fitr jsem dal nový a i tu přívodní hadičku co jde z filtru do čerpadla,byla už nějaká pofidérní.
Ještě dám ty přepady,ale těma to asi nebude.

mě to naplní vždy přepady...už jsem o tom psal....a jezdím bez toho deklu,aby jim nebylo takový teplo

Zkusím vyndat vstřiky a kámoš mi vyzkouší na kolika otvírají.Jinak mne už nic nenapadá,jedině ,že by bylo mrtvý čerpadlo. :(

Zbytečná práce.

Dneska jsem koukal,že nafta teče kolem tý převlečný matky na vstřiku a u 4 válce to za chodu do vyteklý nafty dělá bubliny,že by mrtvá nějaká podložka u vstřiku?Ty trubičky budou asi v hajzlu. :(

V tomto voze je tak trochu fšechno v hajzlu.
Dej to někomu, a máš klídek.