Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Po nastartování jsou otáčky v normě. Cca za několik minut motor samovolně zvedne otáčky na 900. Když odpojím elektroniku čerpadla tak je to stejný. Co s tím?

když odpojíš elektromagnet na čerpadle, musej otáčky klesnout, pokud ne, nefunguje ti ELR
Prostě někdo nastavil manuálně otáčky tak, aby se to za studena jakž takž udrželo a pak když se to ohřeje, jsou otáčky logicky vyšší...

Pravda je že za studena to má nízké otáčky a klepe se to jako osika. Jak se to ohřeje tak je má zase vyšší. Jestli je to odpojený nebo připojený mi připadne že nemá vliv.
Takže to chce druhou krabičku jo?

elektromagnet bejvá povětšinou ok,
zkus na něj přívét napětí a uvidíš jestli se zvýší otáčky...pokud ano, je v pořádku a pak už jen 'krabička' nebo kabely k ní...(nejlíp natáhnout rovnou nový...)

Nj, ale to se dá jen u studenýho motoru, protože když je teplej tak otáčky jsou vyšší. *tired*

Tak jeď k někomu, kdo tomu rozumí, a hotovo. *stop*

Marten píše:Nj, ale to se dá jen u studenýho motoru, protože když je teplej tak otáčky jsou vyšší. *tired*

no tak je uber šroubkem na čerpadle... :)

kejb píše:

Marten píše:Nj, ale to se dá jen u studenýho motoru, protože když je teplej tak otáčky jsou vyšší. *tired*

no tak je uber šroubkem na čerpadle... :)

Myslím, že to nedopadne.......

Přemek Doležal píše:Tak jeď k někomu, kdo tomu rozumí, a hotovo. *stop*

Ale tady tomu nikdo nerozumí. Nepotřebuju platit někomu kdo o tom ví ještě míň než já. Snad to není zase tak složitý zařízení abych to nedovedl opravit.

Marten píše:

Přemek Doležal píše:Tak jeď k někomu, kdo tomu rozumí, a hotovo. *stop*

Ale tady tomu nikdo nerozumí. Nepotřebuju platit někomu kdo o tom ví ještě míň než já. Snad to není zase tak složitý zařízení abych to nedovedl opravit.

Tak proč se vyptáváš když si myslíš,že to není tak složitý zařízení a neopravíš to sám.To myslíš,že TADY jako u Vás tomu nikdo nerozumí?! :stern: 8) 007

V tom případě, šup do značkového servisu. Takovej MB servis,........
Ty to neumíš, v jihomoravskym kraji není žádný opravář MB, my ti poradit neumíme,
takže to je tvoje poslední šance, hochu.............. :'(

Marten píše:

Přemek Doležal píše:Tak jeď k někomu, kdo tomu rozumí, a hotovo. *stop*

Ale tady tomu nikdo nerozumí. Nepotřebuju platit někomu kdo o tom ví ještě míň než já. Snad to není zase tak složitý zařízení abych to nedovedl opravit.

Já myslím, že už je to tady popsáno...šroubek na čerpadle s kontramatkou je zezhora na čerpadle, nedá se to přehlédnout, no a jak vyzkoušet elektromagnet bude určitě i v nějaký knížce třeba 'jak na to' ? nevim..., která je na sonyho stránkách...

možná tomu tady nerozumíme ale můžeš to vyzkoušet a pak napiš jak jsi dopadl a uvidíme co dál :)

Ano tím TADY jsem myslel v Kroměříži a okolí. Nebo o nikom nevím kdo by to uměl.
Přemku nechytej mě hned zbytečně za slovo. Pokud to bude v čerpadle tak je jasný že si to neopravím sám, ale pokud to bude v krabičce nebo elektroinstalaci tak tam jistou šanci vidím. *thumbs up*

Tak jsem snížil otáčky šroubkem, ale tudy asi cesta nevede, protože když jsem nastartoval motor tak otáčky byly relativně dobrý cca 750 a ptom se samy zvedly na 900. Když jsem snížil otáčky šroubem tak po nastartování měl motor 500 ot. a potom se zvednul na 700.

V čerpadle to nehledej. Je to v el. ovládání volnoběžných otáček. Postupuj, jak výše uvedeno.