Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Koupil jsem 124ku 300D kombi, manual r.v.95 a snažím se vychytat všecky lajdárny. Už toho mám dost pořešeného, ale stále mě jaxi trápí né sice moc velké ale citelné rozvibrování "asi kardanu?" v zadní části auta při zátahu v nižších otáčkách cca 1700-2200. Vyměnil jsem uložení kardanu, problém ale stále trvá.

Taky mě hodně bolí jakési hnusné přední taiwan tuning světla po původním majiteli. Pokud někdo máte orig. k prodeji asi nebudu váhat...

Taky čerpadlo na klimu je KO, budu ale řešit na jaře. V případě výhodné koupě beru hned.

Rád bych sehnal za dobře i plecháče na zimní gumy:)

Dík a tak Honzaak

Vyměníš lamelu spojky za novou-značkovou, a auto pojede jak po másle, od volnoběhu ! *thumbs up*

len aby tým " rozvibrováním " nemyslel, hučiaci diferák .....

Vibrace a hučení je snad něco jinýho.

Nemám otáčkoměr, ale jestli ti to dělá na 4 mezi 50-60, tak poslechni Přemka-vymačkaný pružinky na spojkové lamele. Jinak doporučuji omrknout hardyspojku u převodovky.

Ano, na čtyřku se po městě nedá jet, neb by ti to rozebralo auťák.
Takzvaně to bučí, pod celou podlahou, co ? Jo. *thumbs up*

jj.. buci to pod celou podlahou spise ale vzadu, opravdu ale jen v tockach od 1.7 do 2.2 je jedno jakej kvalt, ale kdyz v techto otackach proslapnu /zkusebne:D/ plyn na podlahu, tak se to rozehraje a rozvrni jak didgeridoo..:D:D Kazdopadne diky za tip, lamela by me nenapadla..

Taky jak se ted ochladilo, tak me zacal za studena knucet nejaka remenica.. sem otevrel kapotu, ale bylo to slyset vsude tak, ze vim prd.. :-$ Jak bude vic casu tak na to snad prijdu..

Shoď vrtuli a saharu, je to lepší na poslech.
Pak sundej řemen, a zkus každou řemenicí zvlášť zatočit, zacloumat, jak jsou na to ložiska.
Teď tady řeším auto M.Vaculíka, v 1000 ot vibrace-hluk v napínáku řemene. Po odstrojení = volný altík, klima a napínák.