Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Prestal mi fungovat ofuk predneho okna, pricom ventilator ide normalne a zo vsetkych fukacov mi vzduch fuka okrem tich okennych. Jedine co ma napada je ze kdesi musela vybadnut hadica len neviem kde a ako by som sa k nej najlepsie dostal. Dakujem za nejaky tipy :)

Nebo se mohl vyháknout bovden ovládající klapku, která to do ofuku okna od ventilátoru pouští...

a k tomu boudenu sa da z kade dostat?

Demontuješ středový tunel, a uvidíš vše, jak na dlani.
Že by vypadly obě hadice, na to zapomeň, žádný tam NEJSOU !!!
Jde to přímo do rozvodu v palubce, dvě hadice jsou jen na ofuk bočních oken.

A nevypadla ti někde hadička od podtlaku? Všechny jsou zapojené za kastlíkem, dvě z toho vedou do středového tunelu ke spínači ventilátoru. :stern:

Pokud nemá klima, nemá ani chádičky. :'(

Ahoj! Chtěl bych Vás poprosit o radu. Mě přestal ventilátor foukat úplně. Koukal jsem na pojistky, ale zdají se bát dobré. Navíc neumím německy takže navím podle názvu kterou kontrolovat. Přeložil to už někdo? Taky jsem se chtěl dostat do středového panelu, ale s té levé strany jak jsou budíky to nemůžu sundat, i když tam není šroubek :-@ nevím na čem to drží, nechci to vylomit a přes kastlík si nevím vůbec rady jak a kudy ho vyndat a oddělat, abych něco nepoškodil *tired*

mec: V palubce se nehrabej, ventilátor je pod stěračem. Na druhé straně lístku máš popis anglicky, jinak pojistky nestačí jenom pohledem zkontrolovat, dost často oxidují, je potřeba s nima zakroutit nebo dát nové.... ;)

Hlavně vyházet ty posrané plastové a nahradit klasickým porcelánem ;)

Ahoj! Tak jsem znovu kontroloval pojistky. Jedna byla zaoxidovaná, protože v té jamce není ten zlatavý kovový kroužek. Při zkoušení zdali bude fungovat větrák a žhavení při otočení klíčkem se zakouřilo a spálíla se ta placatá pojistka žhavení na relátku (doufám, že se tak ta černá krabička jmenuje)... takže nejen že bez větráku a topení, teď už nejedu vůbec. :'(
Tak jsem se ptal u Autokelly, ale neměli, až v jedné malé prodejně ŠKODA jsem sehnal. Patří tam 80A, tímto děkuji za info, ochotu a pružnost Šroťákovi :) Na té černé krabičce to není napsané.
Tak jsem jí tam našruboval nastartoval :P a větrák a topení jede taky :D 007 Mám obrovskou radost, že k výměně palivového filtru už můžu přidat výměnu pojistky bez pomoci Danů Šroťáku, Zadků, atd. :D I když mi stejně museli poradit. jsem s takových věcí děsně vyděšený, jako když jsem ve Vysokém Mýtě natankoval do nádrže místo nafty ADBlue nebo tak. :-@
Na 4-ku, (jako na dieslové piána nedám dopustit) a 250D v man. spotřeba výkon, udržba je zlaté auto.
A teď bych se rád zeptal těchle Přemků a Forrestu (jako Respekt *stop* každý elektriku nemusí) je možné, že by špátná nebo odcházející žhavící pojistka měla vliv na funkci větráku, ventilátoru, či jak chcete nebo je to shoda náhod. Musím podotknout, že byla docela velká inverze, vlhkost. Díky za odpověď. :stern:

Pojistka na žhavícím relé je POUZE pro žhavení.

Tak v tom mám pěknou diskotéku. Nenapsal jsem, že auto je přestavba s 300 E 12V benzín s klimou. Pán byl pěký koumák...
Měl jsem trochu problém po nastartování i spočátečním chodem motoru (myslel jsem že svíčky), pokud jsem nestartoval s plynem a dřív to nedělalo. Teď to reaguje na drc. Takže je tedy možné, že to odebírá proud i k jiným "spotřebičům" ???

Boh vie. =-o

Ano. *jokingly* To je trefné, ten ví všechno. Díky, že dal a opět jezdím 007

ja som problem tiez vyriesil, ten ofuk okna bol sposobeny povytiahnutym bovdenom od ovladaca ofukovania. Zasunol som ho nazad a ide to :) ale jednej veci este nechapem... a to tomu preco stredny fukac vzduchu raz fuka a raz nie, nechapem cim to moze byt sposobene. Raz zapnem ventylator a fuka vsetko ako ma, druhy krat ked sadnem do auta a nastartujem a zapnem tak ide vsetko okrem stredneho... nechapem :(