Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Vim ze to tu jiz bylo treba zde viewtopic.php?f=26&t=2380 - prevodovka mi pada do nouzaku nasel jsem olej v ridici jednotce :( :-! . Nicmene mel bych nekolik dodatecnych otazek ktere ve zminovanem vlakne nebyly zodpovezeny:

1. Pokud nekdo odmastoval RJ - cim? Isoprophylem? Technickym lihem?
2. Chodila jednotka po vycisteni nebo je lepsi rovnou koupit novou?
3. Ve zminemem clanku Spacak vyslovil domenku - lze promerit jednotlive piny aniz by clovek musel na diagnostiku? Zkousel to nekdo? S jakym vysledkem?
4. Kam v praze (9?) na diagnostiku? Koho by jste doporucili? (prevodovka)
5. Jak jste resili to vzlinavost - novou pruchodkou nebo jste obratili jednotku konektorama dolu aby olej netek do ridici jednotky ale odkapaval ven? Nebo je reseni prerusit draty dalsimi konektory (prerusi se kapilara)?


Diky za vsechny postrehy. *thumbs up* *thumbs up*

Hrnek

Tak skrtam otazku c. 1. ;)
Odmastil jsem lihem a technickym benzinem. Necham hezky vyschnout a pak zacnu promerovat PINy.
Komentare, rady sem. Diky *thumbs up* H.

Tak skrtam i otazku c. 2 ;)
Vysledky promereni ukazuji na vadnou RJ - test c 3.0 na svorkach 30 a 38 neni napeti => N 15/3 je mozna pricina :( Takze bydeme pokracovat po sehnani nove/pouzite jednotky A 017 545 07

vysledky testu zde: http://hrnek1.rajce.net/Test-ridici_jednotka_prevodovky

Tak uvidime po sehnani nove RJ.

P.S.: Komentare vitany.

Přímou radu nedám...

Nejdřív bych opatrně tišťák prohřál na 60°C a co by šlo, tak nechat nasát např. papírem (utěrky, hajzlák)

Líh jako odmašťovadlo až jako poslední cestu. Dost laků DPS je ředitejnejch lihem a ten to rád leptá. Izopropyl je obvykle v pohodě.
Pokud už to naleptáš, tak je potřeba v tom už pokračovat a důkladně ten lak odmejt. Potom se ale musí deska hned nalakovat jinak nepřežije rok v autě.
Ovšem olej není zdaleka taková chyba jak se často tvrdí. Já jen že navzlínání oleje za špajze nepůsobí problém hned z fleku, takže se na to nedá svést každej problém převodovky. Dost obvodů přímo pracuje v olejový lázni a je to OK - pravda je s tím počítáno, ale olej to fakt hned nesežere.

Tak jsem ještě ověřil řídící jednotku u w210tky. Jak jistě tušíte i tam jsem našel olej naštěstí ne tak moc moc aby nefungovala. Takže jsem to vyčistil a promeril a naštěstí všechny testy vyšly dobře .
Takže jsem se i ujistil že ta z w140 je špatná. Ještě ji zkusím upéct na 250 a zkusim jestli ji nepremluvim.
Naštěstí jsem koukal že na ebayi js do 100ecek.
*jokingly*