Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj dámy a pánové,
tak jsem dneska byl v garáži nasadit zimní kola. Postupně je měním a u posledního (pravé přední) jsem normálně zvednul auto na pojízdný hever, vyndávám šrouby z kola a u druhého si auto najednou keclo na zem. Koukám co je s heverem, a on byl zabořenej do prahu. Teď je v prahu doost velká díra (na kterou jsem provizorně nalepil záplatu hustým rezistinem ). Nevíte kdo by to v Praze opravil a asi tak za kolik? Nechci měnit celej práh, momentálně mám nějaký finanční potíže :-! .

Tuleň

Snad nebudu kamenován, ale pokud to není v nosné části a potřebuješ jen na čas vylepit
díru, tak to okolo očisti, odmasti a nahřej IPU, tu tam plácni a přetři asfaltem, nebo chceš-li
můžeš i laminovat. Vaření koroze i CO je na prd, protože když se ti děje co popisuješ, rozřežeš
spoustu místa, než najdeš kus zdravý, kde by si mohl vařit.

Tulen píše:Ahoj dámy a pánové,
tak jsem dneska byl v garáži nasadit zimní kola. Postupně je měním a u posledního (pravé přední) jsem normálně zvednul auto na pojízdný hever, vyndávám šrouby z kola a u druhého si auto najednou keclo na zem. Koukám co je s heverem, a on byl zabořenej do prahu. Teď je v prahu doost velká díra (na kterou jsem provizorně nalepil záplatu hustým rezistinem ). Nevíte kdo by to v Praze opravil a asi tak za kolik? Nechci měnit celej práh, momentálně mám nějaký finanční potíže :-! .

Tuleň

Pokud máš finanční potíže, jezdi, a ser na ,,práh´´.
To je totiž NE práh, ale komplet nosnost, takže pojud to budeš chtít udělat alespoň Dobře, tak se finenčně připrav !!! :'(