Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,

u W164 350 4matic mě občas zlobí převodovka, řekněme jednou za dva měsíce při normální městský jízdě to při řazení několikrát hnusně kopne, pak přestane řadit (zůstane tam 2 nebo 3?) a rozsvítí se Check Engine. Zastavím, zařadím P, chcípnu to. Nastartuju, D, jede, řadí, ale kontrolka svítí furt. Zhasne po několika dnech a zas je na nějakou dobu klid, takhle pořád dokola.

Ve výpisu chyb diagnostiky od ústeckýho MB jsem našel chybu:
Code - 0717, Text - Das Signal vom Bauteil Y3/8n1 (Turbinendrehzahlsensor (VGS)) ist nicht verfügbar.
(P0717 Input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal). To by mělo být ono...

Má s tím někdo zkušenosti? Co to je? Jak to řešit? Je to nějaká kravina, co jde udělat i doma nebo s tím musím někam?

Díky, Martin.
:stern:

Bud vedeni nebo senzor - vedeni promerit, senzor vymenit. Ovsem rada je vyctena z benzworld.org

velmi doporucuji toto vlakno http://www.benzworld.org/forums/w210-e- ... n-faq.html

H.

Franto : 164 ma uz 722.9 7g AT

Setkal - dělal.
Pro tento code závady je dodávaná opravná sada cca9000kč, ale záleží na tom jaký tam máš elektrohydraulický rozvaděč - opravná sada nelze aplikovat pro rozvaděče kat.č .A 220 270 10 06, A 220 270 11 06, A 220 270 12 06 , A 220 270 14 06
Číslo namontovaného rozvaděče se ale dozvíš až po sundání vany je na boku vpravo vpředu.
Za pokus možná při příležitosti zjištění čísla stoji - demontovat filtr rozříznout a zjistit zdali se v něm nenachází kovové špony - tato zaváda někdy vzniká i drobným předmětem který se dostane na snímač.(fotooptický).

enougher píše:Franto : 164 ma uz 722.9 7g AT

;o tak to je pak jina :-( diky za upozorneni. :-)

Mám tady teď jedno na výměnu oleje a shodou okolností přijelo ještě jedno s tou samou závadou co máš ty. Tak jsem ti nafotil kde je to číslo.

OK, díky moc.
Teď musím najít někoho, u koho se na to budem moct podívat nebo kdo mi to číslo prostě zjistí.
Moje garáž je na takovýhle práce na nic a venku to dělat nebudu :x
Neznáte někdo nějakej "domácí/garážovej" servis v Děčíně a okolí?
:stern:

Tak tu máme posun, už se to dok***ilo uplně... Řadí jen 2 nebo 7 (ale to jen když mám štěstí), jel sem teď přes město jak č***k na 2, "restart" motoru nepomáhá.
Ještě jednou to zkusím tedy, neznáte někdo někoho v Děčíně nebo okolí, kdo by mi s tím pomohl?
Díky všem.
Martin

Klasika a až to pořádně ohřejete tak to nepojede vůbec - je také docela možné, že se sype jehlové ložisko(častá závada) na hlavní hřídeli - čím déle s tím budete jezdit tím bude oprava dražší. Pokud to budete rozdělávat nachystejte si nový filtr - pokud v tom starém budou kovové piliny tak už je nejspíše zbytečné to dávat dohromady.

Jasný, od teď to stojí v garáži, dokud nevymyslím, kde se to udělá...

Tak se mi podařilo dohledat kontakt na jeden servis v Ústí, dnes jsem tam byl na diagnostice, příští nebo přespříští týden se bude opravovat. :stern:

makostka píše:Tak se mi podařilo dohledat kontakt na jeden servis v Ústí, dnes jsem tam byl na diagnostice, příští nebo přespříští týden se bude opravovat. :stern:

Tak pak dej vedet, co to obnaselo :-) Ja ted u MB nechal menit zadni mech a levou a pravou tycku vyskoveho cidla vzadu a stalo me to vse 14 300,- korun. Docela me to prekvapilo. Cekal jsem daleko více :x Ted me odesel jeden parkovaci senzor vzadu. tak na nej cekam az bude nalakovanej. Nastesti je vymena rychla bez sundani narazniku :D

makostka: kam jsi to dal do UL???JInak v UL na medvědy Zobal v Předlicích,pak vim o jednom šikovnym mechošovi v Krásnym Březně,u něj je radost sledovat i výměnu oleje :-) .Případně zkus kontaktovat Láďu Lapáčka,třeba ti prozradí tajemství o svém Dr.Mercedes z TP.

*thumbs up* *thumbs up*

Hoj, tak tu máme další posun.
Jelikož jde o DRT díl (opravná sada elektroniky převodovky), neni možný ho koupit samostatně a nechat si to udělat jinde, oprava musí probíhat v MB. Takže jsem jednal s Pirnou (cenově se nevyplatilo), pak s ústeckym S&W MB (nevyhovujou, už tam nejedu), Liberec MB, MB Praha 4 a 5. Tři poslední dle telefonátů jednání narovinu, v pohodě, s domluvou. Nakonec jsem vybral MB Praha 4 Chodov, dnes jsem to tam vezl, opraveno bude příští týden (hodinu před mym příjezdem montovali poslední díl ze skladu, takže se čeká na novej). Předběžná cena za díl + opravu je 17.000,- s DPH (nejspíš maximum). Díl vyjde na nějakých 10.900,- s DPH, zbytek je za práci a podle toho, jak je na tom starý díl, za něj bude nějakej drobnej odečet. Olej se měnit nebude, má najeto max. 5.000km.
Až bude opraveno, dám vědět, jak to jede :)
Ještě u nich asi budu řešit bohatou směs, o který mi řekli loni na diagnostice v Ústí, podle mě to furt moc žere... :-/

--
Proč né ústecký S&W MB:
Špatný zkušenosti z minulejch návštěv, jednání o ničem, povýšenecký, tahaj z lidí prachy na čemkoliv to jde...
O tomhle problému jsem s nima mluvil po telefonu třikrát, pokaždý mi řekli, že je při tom nutný vyměnit olej v převodovce, že se nemůžou dívat na to, že jim zákazník řekne, že ten olej je novej, málo jetej, prostě to tak dělaj a hotovo, je to potřeba! :-@ Když jsem jim při třetim telefonátu řek, že MB Praha, Praha, Liberec řekli, že pokud je olej novej, málo jetej, není problém to udělat bez výměny.
Odpověď: Dobře, není problém vám to tak udělat taky, ale na fakturu vám napíšeme, že jste požadoval opravu provést bez výměny oleje a že v případě následné špatné funkčnosti nebudete požadovat reklamaci =-o
Takže asi tak :)

Ji-rka píše:makostka: kam jsi to dal do UL???JInak v UL na medvědy Zobal v Předlicích,pak vim o jednom šikovnym mechošovi v Krásnym Březně,u něj je radost sledovat i výměnu oleje :-) .Případně zkus kontaktovat Láďu Lapáčka,třeba ti prozradí tajemství o svém Dr.Mercedes z TP.

*thumbs up* *thumbs up*

Jojo, u Zobala jsem byl před týdnem na diagnostice, aby mi potvrdil tu chybu, myslel jsem, že to u něj i nechám udělat, ale viz. výše... ;)