Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

na obrázku je datakarta, pod kodem 922. Nevíte co to může být za úpravy? V techničáku mám 82 kW, a jezdí to také vcelku svižně. Dík za postřehy.

Znamena to ze mas s.izeny vykon z fabriky a papiry z 300d

Forrest píše:Znamena to ze mas s.izeny vykon z fabriky a papiry z 300d

tak děkuji že jsi jasně technicky vysvětlil v čem spočívá úprava OM 604 D22 007

Tom2082 píše:

Forrest píše:Znamena to ze mas s.izeny vykon z fabriky a papiry z 300d

tak děkuji že jsi jasně technicky vysvětlil v čem spočívá úprava OM 604 D22 007

Hod sem foto Motoru! at víme co tam máš.Já to zas Tipuju že tam máš 250D 20ventil,ale ten má 83KW..Dej foto.Máš čtyřválec nebo pětiválec?! :stern: 8) *thumbs up*

Taxiky v nemecku maji snizeny vykon treba w210 220cdi je elektrobicky snizen a pak oznacovan jako 200cdi
Taky ma jiz upravu napflanzenoil
Tady bych to sacoval na prestavbu kde byly pouzita doklady z 300d ktera ma 81 a 83 kw

merc124c píše:

Tom2082 píše:

Forrest píše:Znamena to ze mas s.izeny vykon z fabriky a papiry z 300d

tak děkuji že jsi jasně technicky vysvětlil v čem spočívá úprava OM 604 D22 007

Hod sem foto Motoru! at víme co tam máš.Já to zas Tipuju že tam máš 250D 20ventil,ale ten má 83KW..Dej foto.Máš čtyřválec nebo pětiválec?! :stern: 8) *thumbs up*

Číslo motoru sedí přesně podle datakarty! A je to čtyřválec!

Forrest píše:Taxiky v nemecku maji snizeny vykon treba w210 220cdi je elektrobicky snizen a pak oznacovan jako 200cdi
Taky ma jiz upravu napflanzenoil
Tady bych to sacoval na prestavbu kde byly pouzita doklady z 300d ktera ma 81 a 83 kw

Forest OM604 není 300D. *thumbs up* TOM dej foto at to odhalíme.

Nejsem debil proste je to slonice dvoukilo postavena na papiry z trikila kde nikdo nezmenil vykon ani vahy. ..
Oscanuj velky tp a posly mi ho na mail

Forrest píše:Nejsem debil proste je to slonice dvoukilo postavena na papiry z trikila kde nikdo nezmenil vykon ani vahy. ..
Oscanuj velky tp a posly mi ho na mail

Zítra klidně pošlu, jen mi není jasný když sedí WIN jak na autě tak v TP, jak by mohl někdo použít papíry z 300D, barvu to má psanou černou a hmotnost max 1810 kg, tažný 1000/650. Že by to někdo přestřík by bylo poznat ne?

Tom2082 píše:

Forrest píše:Nejsem debil proste je to slonice dvoukilo postavena na papiry z trikila kde nikdo nezmenil vykon ani vahy. ..
Oscanuj velky tp a posly mi ho na mail

Zítra klidně pošlu, jen mi není jasný když sedí WIN jak na autě tak v TP, jak by mohl někdo použít papíry z 300D, barvu to má psanou černou a hmotnost max 1810 kg, tažný 1000/650. Že by to někdo přestřík by bylo poznat ne?

601 motor z 82KW to by byl nějakej zázrak. ]:->

merc124c píše:

Tom2082 píše:

Forrest píše:Nejsem debil proste je to slonice dvoukilo postavena na papiry z trikila kde nikdo nezmenil vykon ani vahy. ..
Oscanuj velky tp a posly mi ho na mail

Zítra klidně pošlu, jen mi není jasný když sedí WIN jak na autě tak v TP, jak by mohl někdo použít papíry z 300D, barvu to má psanou černou a hmotnost max 1810 kg, tažný 1000/650. Že by to někdo přestřík by bylo poznat ne?

601 motor z 82KW to by byl nějakej zázrak. ]:->

Jako zázrak nebo ne, se chci jen dopátrat co a jak je, kde asi tak bude realita toho vozu. Zkrátka co mám hledat abych se dozvěděl více.....

TOM Takže máš to standartní Taxi verzi Maximálně co tam je trochu zajímavého tak tam máš nějakou kontrolku nebo varování dlouho nastartovaného motoru na volnoběh,auto máš r.v.1987 ,motor máš standartní 601 200D .A ten kod 922 vůbec neodpovídá nějaké úpravě motoru pitomost 922 je něco jiného.Doklady by Ti měly sedět pokud sedí čísla.Tečka.Ověřeno v Mercedesu. :stern: 8)

merc124c píše:TOM Takže máš to standartní Taxi verzi Maximálně co tam je trochu zajímavého tak tam máš nějakou kontrolku nebo varování dlouho nastartovaného motoru na volnoběh,auto máš r.v.1987 ,motor máš standartní 601 200D .A ten kod 922 vůbec neodpovídá nějaké úpravě motoru pitomost 922 je něco jiného.Doklady by Ti měly sedět pokud sedí čísla.Tečka.Ověřeno v Mercedesu. :stern: 8)

Děkuji z avysvětlenou, ješte dá se zjistit podle WIN barva? Mělo by být kod barvy ve předu na štítku ale nevím který numero to je.... Pak ješte mám vedle tlačítka vyhřívání zadního okna nějaké tlačítko s názvem REST s červenou diodou, ale asi to nefunguje neboť to při zmáčnutí jen blikne a je to vracecí se talčítko. Tak kdyby někdo věděl.....

Rest ti nechá zapnutý čerpadlo v topení a ventilátor i při vypnutym klíči. Zkus to zmáčknout po nějaký jízdě, až budeš mít vodu ohřátou.

Dobre tak jeste jed.ou pro min chapavy
Nekdo privezl 200d taxik barva iks oks polepena slonici folii kterou asi sundal
Mel noty 300d
Udelal prestavbu na 200d
Proste se skrtlo 300d na napsalo 200d skrtlo wdb a napsalo wdb z dvoukila
Pak se vymenil velky tp a jediny rozdil zustal ve vykonu a ve vaze
Dvoukilo ma prazdny 1350 Kg a 53kw
250 1396 kg a 72 kw
300 1460 kg a 83kw
Vsechno sedan