Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zdravim ,vedel by mi niekto poradit odborne co s tym -mam C250TD 5st automat ,prestalo tahat na 1stupni potom som zastavil, dal prevodovku do polohy P ,ked som vratil do polohy R auto cuklo a slo to iste v polohe D ..cuknutie dopredu(skor kopnutie)a slo ale nepreraduje dalej vyssie ,ostava na 1.skusal som doliat olej(cca 1 liter) na ryske nic nevidiet ale ziadna zmena .Zda sa ze je malo oleja alebo tlaku ..neviem .Poradte kto stym ma skusenosti pripadne ako na vymenu oleja a filtra .Vdaka

Asi odešly lamely do pryč.

vdaka za odpoved .... moc my to nepomohlo,to 'asi ' mi uz povedali aj v servisoch a vymenovali este radu dalsich veci.
Potreboval by som odborne poradit.Vdaka

Obávám se, že Přemek Ti to řekl, s pravděpodobností nejvyšší vzhledme k popisu závad. Až ukážeš Přemkovi tu převodovku rozebranou, tak Ti to řekne mnohem přesněji :(

Řekne přesně : .......je to v prdeli. :'(

Co to znamena netaha? Nejede to na jednicku? Jak vis ze je tam jednicka? Bylo to na diagnostice?
Neni to v nouzovem rezimu?
Provni bych udelal tu diagnostiku.

neviem ci to bolo v jednotke alebo dvojke ,ked som zaradil do D alebo R tak to vydalo taky kovovy zvuk auto cuklo dopredu a slo to len to neradilo
tak a dnes som bol na diagnostike a vyzera to na chybu v elektronike alebo v senzore ,vyhodilo to niekolko chyb ako napr speed sensor N3 Y3 611,dalej R ,P,N solenoid Y66/1 a selector lever implausible.....vraveli mi ze to je na dlhsie zistit kde je alebo nie je signal medzi prevodovkou a ECU , a nakoniec to moze byt aj to ECU ...no a po diagnostike napriek tomu ze sa nic nerobilo len tam napichli pristroj ...ked som odchadzal islo to ako keby mu nic nebolo radi to ako predtym ....takze to mechanicke pravdepodobne nebude ,pozreli aj olej a vraveli ze je dobre je cisty ale ked sa to poriesi preistotu to dam vymenit aj s filtrom...

Tak aspoň že tak ! 007

U 5st. převodovky se má jednou za čas udělat reset elektroniky pedálem na zem s vypnutým motorem (línej hledat postup).
Proto to už asi jede, protože to zresetovali tou diagnostikou.

Spravil som to asi 2x na w203.

no fajn ,ale pomaha to aj pri nudzovom rezime odblokovat prevodovku? Mimochodom ta spotreba je celkom dobra ja som mal tolko na dialnici ,bezne mam tak 9L a to je 2.5 td ale asi to je tym automatom ,zda sa mi vsak ze to je vela kedze jazdim s citom a radi to okol 2000 otacok .

Vdaka za link. 007