Stránka 1 z 2

zima je tu

Napsal: čtv 06.12.2012, 19:06
od Rase
tak ako sa vam jazdi na snehu lade, ako vam to startuje v minusoch ?

Prvy krat skusam piano v zime a dnes ked nebolo odhrnute to veru bohvieco nebolo, cakal som od takej tazkej kravy ze to bude drzat ako pribite, predok mal tendenciu utiect v zakrute, zadok smykal pri rozjazde takmer stale *jokingly* starty: tocim cca 6 sek a chyti na par valcov ale mam to stazene oto ze v nadrzi mam 2/3 oleja 1/3 nafty a cca max 10% benzinu davam ktomu..
ak by som tankoval cistu naftu tak myslim ze starty by boly uplne bez problemov..Olej nechavam na leto uz raci lebo neviem co to spravy pri -15 -20 kedze nemam predohrev ani nic... :stern:

Musim sa este pozriet na zhavice mam pocit ze niektory bude KO mam tam rychlozhavky no zhavia v skutocnosti cca 45 sekund :D este moze byt ze to tam bude zakarbonovane..

Re: zima je tu

Napsal: čtv 06.12.2012, 19:09
od Rase
inak mam v hlave namontovanu ohrevnu spiralu na 230v musim ju niekedy vyskusat (bolo to tam od predchadzajuceho majitela)

Re: zima je tu

Napsal: čtv 06.12.2012, 19:25
od Volhovič
Sice mám W124, ale přidám se se zimní zkušeností :
startovat budu muset ráno na benzín- na LPG už se tomu v - 5 nechce- točí to dýl (kdyby byl lepší startér a baterka, tak to ještě jde...) přez den téměř na "drc" rovnou na LPG

Zimáky mají tak s bídou 3 mm - ty lepší v garáži asi šetřím na jaro *jokingly* nebo jsem línej :-)

A zimní dopněk v kufru dnes nainstalován (až u čela) 009

Re: zima je tu

Napsal: čtv 06.12.2012, 20:34
od kolouch
traverza je na ho... dej si do kufru dva pytle s jemným štěrkem
(písek nee,ten ti zmrzne) abys zátěž mohl používat i jako
vyprošťovací materiál. ;)

Re: zima je tu

Napsal: čtv 06.12.2012, 21:15
od schicklgruber
Ještě aby 300D nelezla předkem ze zatáčky ven, když ten motor je težkej jako prase. kolik to má 250kg?

Re: zima je tu

Napsal: čtv 06.12.2012, 21:21
od Rase
no okolo 300kg urcite :D poctiva ocel :D :stern:

Re: zima je tu

Napsal: čtv 06.12.2012, 21:35
od kolouch
motor s náplněma a s automatem 327 kilo. :D

Re: zima je tu

Napsal: čtv 06.12.2012, 21:40
od Volhovič
kolouch- svatá pravda! Ale doufám, že to nebude potřeba a písek zůstane jen, jako zátěž navíc, s Wartburgem na zimních Pneumantech špalkách jsem nikdy nikde nezůstal...a Méďa si vede dobře - i po příjezdovce jsem vycouval do mírného kopečka :-) A pak zpázky pěšky , když jsem tlačil popelnici k hlavní, jsem se málem zabil- to byl tanec :-))

Re: zima je tu

Napsal: čtv 06.12.2012, 22:36
od tomakecTD
Já jezdil rok s Ivecem Daily 3.0TD long. Tam když sem chtěl v zimě za město (do hor 009 ) 12% kopce, tak jsme na zadek dávali z firmy paletu litinových radiátorů ;) 007

Re: zima je tu

Napsal: čtv 06.12.2012, 22:48
od schicklgruber
kolouch píše:motor s náplněma a s automatem 327 kilo. :D
Šílený. :D

V12 z mamuta má mít samotná 290kg.

Re: zima je tu

Napsal: pát 07.12.2012, 21:03
od Volhovič
Nojo, samotná... to je jako samotná karosérie...Passat B4, kterj není lehký auto, tak když se rozdělá, tak samotná kastle má jen 250kg

Re: zima je tu

Napsal: pát 07.12.2012, 21:15
od kolouch
díky tomu že uveze pod kapotou 300D motor,
má piáno geniální předpoklad pro zabudování
jakéhokoliv motoru z čehokoliv. protože víc neváží
ani motor z buldozeru. :D :D

Re: zima je tu

Napsal: sob 08.12.2012, 8:55
od šroťák
když mohli zoufalci za socialismu do Volhy nacpat dokonce ofiko motor z Avie co má 320 kg, tak co by nemohlo být i v piánu kde co.. *jokingly* původní benzínovej motor z Volhy taky váží prd - ve dvou se dá normálně odnýst...
JInak 9 z deseti zim jsem projezdil se zadníma náhonama: Volha, žigul, piáno, 124 a neměl jsem větší potíže. Ale hrozně mě vždycky baví když někde projížím po zasněžený silnici a v příkopu leží rádoby terénní auto typu bMW x5, hnujdaj santa fe nebo Daša Duster a vedle blbě pokukující řidič/ka nechápající jak to že já v klidu projíždím kolem takovým starým krámem... [:-}

Re: zima je tu

Napsal: sob 08.12.2012, 16:54
od maestroallegro
já mám dycky na zadku zimní gumy s dobrým vzorkem, anikdy sem tam nic nevozil a všude sem vyjel
žádnej smyk žádný hodiny, prostě když to lehne na prdel v třiceti centrimetrech sněhu tak tomu nepomůže vůbec nic
stačí jezdit pomalu
akorát mi ted pijaníno moc netopí,kde by mohl být problém?

Re: zima je tu

Napsal: sob 08.12.2012, 16:57
od maestroallegro
šroťák píše:když mohli zoufalci za socialismu do Volhy nacpat dokonce ofiko motor z Avie co má 320 kg, tak co by nemohlo být i v piánu kde co.. *jokingly* původní benzínovej motor z Volhy taky váží prd - ve dvou se dá normálně odnýst...
JInak 9 z deseti zim jsem projezdil se zadníma náhonama: Volha, žigul, piáno, 124 a neměl jsem větší potíže. Ale hrozně mě vždycky baví když někde projížím po zasněžený silnici a v příkopu leží rádoby terénní auto typu bMW x5, hnujdaj santa fe nebo Daša Duster a vedle blbě pokukující řidič/ka nechápající jak to že já v klidu projíždím kolem takovým starým krámem... [:-}
007 007
tvl,a nejlepší když dva mukly čučí do koncernovýho motoru na krajnici 007 007 to zpomalím a zeptám se proč jim to nejede 007 007 :stern: ,to vždycky potěší