Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zdravim, potreboval bych pomoci. nyni kdyz jsou teploty okolo nuly az pod nulou tak mne tyto tri veci obcas fungujou, rano nastartuju vse funguje, ujedu treba 100metru a rosviti se BAS,ESP a ABS , nekdy jedu 10km do prace a fuguje to v poradku, Potreboval bych pomoci jelikoz jak snezilo tak se bez toho moc dobre jezdit neda. zkouseli jsme vymenit sensor pod volantem a sensor u brzd. ani jedno to neni.

PS> vlete mne se to rozsvitilo hned po nastartovani., nyni diky nizsim teplotam se to alespon obcas nerozsviti.
dekuju za pomoc.

Nejrychlejší, nejlevnější a nejefektivnější možnost je provedení diagnostiky systému - jinak je to běh na dlouhou trať.
Systémy jsou na sobě závislé a vzájemně provázané.

nekdy se to rozsviti i pri vybite baterce a dokud nedas volant do krajnich poloh na obe strany, tak to neshasne. 8)

diagnistika delana a tak jsme zkousely tyto dve veci a nic, nevi se

zkusim tedy asi druhou diagnostiku jinde

baterie funkcni bez problemu

Zkus hlavně diagnostiku Star a někoho kdo s ní umí - jednotlivé funkce snímačů jdou s touto přezkoušet.

právě tohle se děje když je slabá baterka nebo když už to nestačí dobíjet (regulátor na alternátoru)
maj to kuci dokonce napsáno v návodu,že k tomu může docházet

zdravím,měl jsem stejnej problém na masařce a bylo to rozhozenou geometrii přední nápravy.
Pod volantantem je čidlo natočení úhlu volantu,a pokud je rozhozená geo tak to cirka po 9km
hodí chybu a vypne abs,bas a esp.

To je přesně.Ale ještě pořádně prověřit zásuvku tsž. zař.

geometrie je udelana, dela to stale, tazne zar tam nebylo ted je a porad stejny. baterku tedy zkusim ale nevidel bych to na ni

Diagnostika Star nic neukazala nebo ti to nekdo napichnul na nejake Nintendo :-) ktere ukaze prd 8)

Vyraz Nintendo jsem se naucil v Pelhimove :-)

dobra volba slov, pripojili jsme diagnostiku a tak to ukazovalo vsemi smery na sensor pod volantem, tak vymena za druhy , porad stejne, pak ukazovalo sensor u brzd. pedalu, vymena - nic. no pak uz to nintendo

Snímací kroužek polohy volantové tyče - načíst diagnostikou přejít do měřených hodnot a buď ukazuje nebo ne. Tam je to jen o směru otočení kol do leva st. natočení a do prava st. natočení - volant rovně měla by být 0.
U této součásti musí vždy po výpadku napětí proběhnout inicializace - vytočením řízení do krajních poloh a vrácením na střed - se zapnutým zapalováním.

Brzdový spínač načíst a opět v měřených hodnotách spíná - nespíná.
Tzn. je zbytečné cokoliv na zkoušku měnit. Samo sebou existují závady sporadické, které se však zapíší do uložených nebo do jevů a zde je třeba provést měření nebo výměnu na zkoušku. Ani nejlepší sériová diagnostika ti neřekne konkrétně zda-li je v háji kabeláž, snímač nebo konektorový spoj, ale hodně napoví a pošle tě alespoň směrem na konkrétní člen nebo další blok, který můžeš otestovat.

Pánové, to je odborná přednáška ! *thumbs up*
Tohle neumí, a nevím, jestli je to dobře, nebo špatně. =-o
Tím mám na mysli ti elektrickou oddbornost, na přednášky a kecy jsem Mistr :D =-o

A mrkni se, jestli ti při rozsvícených kontrolkách svítí brzdová světla... já třeba zjistil, že mi nesvítí... ať tě někdo neztrestá zezadu :P

Mě to dělal spinač světel no :-[