Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak mi mamut u nákupního centra chcípnul. Při startování kuckal, střílel,chcípal a nechtěl jet. Odtáhl jsem ho domu a po delší prohlídce a zkoumání jsem zjistil že jedinná závada je vybitá baterka. Pokud se dostane její napětí pod jedenáct voltů dělá to hrozný brikule. Auto dlouho stálo a nepoužívalo se tak se baterka pozvolna vybila. Baterku jsem nabil a mamut jezdí jako by nic.Je to benzín 420. *jokingly*

Někdy se zrada skrývá v maličkostech :)

To se mi nezdá, jestliže motor už běží, o dostatečné krmení napětím by se měl postarat alternátor... Obávám se, že zrada bude jinde a zrovna se jednou náhodně projevila a pak se sama vyléčila...;)

tak tak závada je jinde,než v baterce

Kdyby baterka na to neměla vliv, tak by mohla být v Mamutech malá 35 nebo 40. Alternátor sice už dává ale výkon sežere prázdná baterie.

už jsem to chtěl napsat když jsi to sem vkládal, ale původní příspěvek jsi smazal a komentář byl fuč.

Jak se to podaří jednou natočit, tak už by to mělo normálně fungovat v případě že funguje dobíjení. Do mamuta se dávaly nejslabší alternátory 80A a to bylo do nafty. Benzíny měly 120A. V případě že by akumulátor jak píšeš šežral takovej proud - byl by v něm mezičlánkovej zkrat a nejspíš by brzo explodoval. Navíc by nešel doma nabít. Podle toho co píšeš máš vadu v dobíjení a ne v baterce. I když dobíjení když není v pořádku může po čase zlikvidovat i akumulátor, pak se dá nová baterka, dva měsíce to tak nějak jede a je to zase při starým.

Se 44Ah baterkou jsem jezdil asi třičtvrtě roku a nebyl sebemenší problém - kapacita baterky u dobře fungujícího motoru není rozhodující.

To je asi ono. Budu muset změřit baterku tedy články v ní. A ještě dotaz - nevíš náhodou jak má být zapojeno čidlo teploty čtyřkolíkové vepředu na hlavě , která barva kam. Někdo rozbil zásuvku a je to zapojené jen na kolíky bez objímky. Jsou tam dva hnědé a jeden zelený a jeden modrý drát.

to nevím, ale tyhle čtyřkolíky obsahujou dvě identický čidla, takže si stačí proměřit který dva kolíky k sobě patří a pak už je jedno jak to zapojíš.

Díky.