Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám tu jeden dotaz. Nedávno jsem měnil nízkotlaké paliv. hadičky a po výměně se paliv. soustava opět zavzdušňovala. Zjistil jsem, že to způsobuje ventil na obrázku. Takže jsem hadičku s ventilem reklamoval a s novou je již vše ok. Není mi jasné k čemu vlastně tento ventil slouží. Nejprve jsem si myslel, že k případnému odvzdušnění paliv. soustavy, ale po bližším prozkoumání jsem zjistil, že je propustný opačně, tzn. směrem dovnitř propustí a ven uzavře, tak nevím. Těsnost proti zavzdušnění zajišťuje zřejmě jen ten plast kolík na konci.

Je to odvzdusnovaci ventil palivove soustavy

spacak píše:Je to odvzdusnovaci ventil palivove soustavy

Není to zárověň taky nouzový STOP ventil ???

Přemek Doležal píše:

spacak píše:Je to odvzdusnovaci ventil palivove soustavy

Není to zárověň taky nouzový STOP ventil ???

To mě taky napadlo, ale nevím jak by to fungovalo. Když za běhu motoru vytáhnu ten kolík s plackou na konci, začne trošku kapat nafta a motor si chrochtá vesele dál. Je to totiž na výtlačný straně podávacího čerpadla. Pod tím kolíkem je vidět kulička, kterou zřejmě uzavírá tlak paliva uvnitř. Jinak by to stříkalo proudem. A kdybych tudy chtěl odvzdušňovat, tak mi to ta kulička taky nepustí. Propouští to pouze směrem dovnitř. Leda že by to byl "zavzdušňovací ventil" nebo kurvítko. *jokingly* Jsem z toho blázen. :-/

Je to odvzdusnovaci ventil a basta 8)