Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Kluci mam tu 2.5D klepou vstřiky,jsou jiný na 3.0,nebo 2.0..........nebo musim sehnat z 2.5?

Stejný, válec je všude stejnej, mění se jen jejich počet.

míra007 píše:Kluci mam tu 2.5D klepou vstřiky,jsou jiný na 3.0,nebo 2.0..........nebo musim sehnat z 2.5?

pokud se jedná o motor bez turba tak jsou stejný, na turbo jsou jiný, pozor pokud chceš měnit celé komplet vstřiky, tak na lišťáka a na plasťáka nejsou stejný držáky trysek, maj jinak závit kterým se šroubujou do hlavy, tzn. že je rozdíl u 2,5 D s výk. 66kW a 69kW, to samé je u 2,0 D výk. 53kW nebo 55kW.

Z plastu do listy jdou ake opacne ne. ... Muzu ti nechat sadu zrepanout ale kazda sranda neco stoji

To je mi jasný,asi je necham taky zrepasnout,nevíš jaký jsou ceny?

Počítej nová tryska Bosch 350 Kč kus, seřízení 100 Kč kus a podložka pod vstřik 30 Kč za kousek.
Tak to máme 2400 peněz a máš to prakticky nové :D

Tak za tyhle peníze to neřešim,to je @=

lepšie ako prepálený piest :-) a myslím že aj úspora paliva bude lepšia

U tohoto motoru propálení pístu nehrozí, i kdyby tam nafta tekla proudem. :D
Dělá to kravál, upálí to žhavku, a to je asi tak fšechno, co se stane.
......starý poctivý mercedesí železo ! :stern:
To není CDi. :'(

:stern: :stern: 007 007