Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Začnu ráno žhavit a kontrolka furt svítí a nezhasne. Když po cca 10ti vteřinách nastartuju tak svítí dál a zhasne asi za dalších 10 sekund. Pokud bych ale nenastartoval a nechal to žhavit dál tak nevím jak dlouho by to žhavilo, ale vydržel jsem to nejdýl cca 30sec.. Žhavky jsou všechny nový a je to W124 300D.
Napadá vás něco kromě relátka? Jak je to ovládaný to zhášení??

Díky za info

ja mel oxid na kontaktu z rele do zhavky, takze se jevila jako nefunkcni
zubni kartacek ocistil a sprej zajistil dalsi neoxidaci a vse ok

To je to nejmenší co pro to mužu udělat..

Jedna spatna zhavka promerit

Marten píše:Začnu ráno žhavit a kontrolka furt svítí a nezhasne. Když po cca 10ti vteřinách nastartuju tak svítí dál a zhasne asi za dalších 10 sekund. Pokud bych ale nenastartoval a nechal to žhavit dál tak nevím jak dlouho by to žhavilo, ale vydržel jsem to nejdýl cca 30sec.. Žhavky jsou všechny nový a je to W124 300D.
Napadá vás něco kromě relátka? Jak je to ovládaný to zhášení??

Díky za info

V tomto případě budou žhavky OK, ale asi nefunguje kontakt , kterej od starteru přivede povel pro vypnutí žhavení.
Nebo je v řiti relé.
Proměřit, ....malý štekr.

Díky, zítra to proměřím.

Pro usnadnění.
Malý štekr, 4 nebo 6ti polový, dle modelu auta.
1= 15, ta nahazuje relé po zapnutí zapalování
2= 50, to je Starter, ten relé vypíná
3= kontrolka žhavení
4= 31, kostra, -tu taky proměřit ohmetrem !!!
5= nic
6= čidlo teploty, řídí délku žhavícího cyklu dle teploty motoru, asi od 1990-------
.....tak do nich ! *thumbs up*

Super, zrovna jsem chtěl napsat kterej pin je na co.. *thumbs up*

najskor odislo rele.... ,mal som to tiez na 190

Nechcem zakladať novú tému tak oživím toto. U mňa normálne auto nažhaví, kontrolka zhasne a všetko oka. Ale po ceste za niekoľko minút začne svietiť a svieti asi 30 sekúnd a potom zhasne. Ide o 200d OM601. Skontrolovať žhaviče alebo ísť rovno po tom relé?

Žhavky

Po výměně autobaterie se po zapnutí klíčku nerozsvítí kontrolka žhavení, nastartuji a až potom co motor běží a samozřejmě ne moc pravidelně, rozsvítí se kontrolka žhavení a svítí možná 30s ne-li déle, pak zhasne a motor již běží pravidelně. Co může být příčinou, že nežhaví před startem?

Mně to po startu zhasne ale relátko slyším podle teploty cvaknout až tak po 15 sekundách od rozeběhnutí motoru. Řekl bych, že to dožhavuje aby to nekouřilo. Ale kontrolka nesvítí.

Robert124 píše:Po výměně autobaterie se po zapnutí klíčku nerozsvítí kontrolka žhavení, nastartuji a až potom co motor běží a samozřejmě ne moc pravidelně, rozsvítí se kontrolka žhavení a svítí možná 30s ne-li déle, pak zhasne a motor již běží pravidelně. Co může být příčinou, že nežhaví před startem?

Máš špatnou žhavičku, ale zbylé Ti normálně žhaví, to by v chladnu nechytlo. Mně to dělalo přesně to samé. 6 x nová a je 150000 km klid.

Zajímavá příčina, to jsem zvědav, jestli to vážně bude tím