Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

napajeno stale z klice jsme zjistili a odhaduji ze ridici bublina se se stoupajici teplotou zvysuje odpor a snizuje vykon-odber proudu. odhaduji ze okolo 20stC uz nehreje?

samozrejmne se ohriva i proudem jez jez do ni tece dokud neprestane (namereny 4ohmy v 7stC)

ja ji mel odpojenou asi omylem, kdyz si byvaly majitel strikal zrcatka

Do 1990 -asi, hřejou trysky ostřikovačů furt, pak je v destičce(v kapotě) termostat
Zrcátka hřejou furt

ano v kapote je termostat na ucelovem miste snimajici i teplou z motoru, mi jen zajima kdy spina ajak. udaje , graf treba?

Jelikož je destička mimo motorový prostor, tak to funguje velice dobře.
Auto stojí dnes venku : musí to fungovat, ......trochu to postrašíš zapalovačem, vypne.