Stránka 1 z 3

změna kol z 15" na 17"

Napsal: ned 10.03.2013, 20:28
od keki666
Zdravim všechny,
mám letní plechovký disky R15 a zatoužil jsem po pěkných 17" amg... mám dotaz na vaše zkušenosti co se změní a o kolik procent.

1) o kolik % ztvrdne podvozek?
2) o kolik zvroste spotřeba?
3 o kolik se zlepší/zhorší jízdní vlastnosti na našem tankodromu?

předem díky moc za radu
w

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: ned 10.03.2013, 20:38
od Dan Rohanský
1) tak akorát, to co dělají 15" je hnus, hlavně v zatáčkách.
2) ani ne záleží na šířce, ale stejně to nebude moc.
3) pro mě zlepší [:-} Akorát je to trochu o hubu, resp o disk.

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: ned 10.03.2013, 20:50
od zdenda.maskojc
1) záleží co tam bude za gumy
2) záleží kolik palců" maj disky
3) opět záleží co tam bude za gumy

viděl bych to tak na 235/40 r17 na 7,5" disku

já třeba přes léto jezdím 8,5x19" s gumou 235/35 r19 a 225/35 r19 ,a nezdá se mi že by to bylo nějak tvrdší,

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: ned 10.03.2013, 21:00
od dako5
TO jsem udělal jednou z 15 na 17 a ty 17 tam byla tak 15km a šli na prodej...Nebudu se mlátit ve vlastním autě...hrozný.Mám avantgarde podvozek a 17 prostě ne...je to tvrdý jak stavební kolečko.Na zimu 15 a na léto 16 a i tak je to tvrdý...Zlatý piáno na 14...

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: ned 10.03.2013, 23:11
od zdenda.maskojc
já koukám na to jak to auto vypadá a jaké má jízdní vlastnosti..pro to jezdím 19" je to přiměřeně tvrdý líp to sedí..a při rozjezdu to nehrabe..přez zimu jezdím 215/50 r16 a je to strašná houpačka..příštím týden budu nandavat i podvozek Bilstein B8 a na zadku dávat tvrdé pružiny..poněvadž nemám rád houpající se auta..ale podle gusta žádný dišputát :)

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: pon 11.03.2013, 5:41
od Štěpán R
Masařka by měla mít 17ky v rozměru 235/45, na 8 palcovym disku a ET30.
Jestli to bude drncat, to záleží na gumě, P Zero rosso je celkem v pohodě, ale proti
16kám to je tvrdší. Ale zase přesnější na řízení a takový jistý v kramflecích.

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: pon 11.03.2013, 6:43
od Henry Black
Naprostej souhlas s Dako5.
Uznávám,že 17",ba i 18" vypadá na autě moc pěkně,ale to je asi tak všechno,...
Na našich silnicích tak 14kový plechy a gumy na plnou výšku *tired*
235/45/17 ? nebo třeba i nižší,.... :x
Mno newim,...Každej si to asi musí skusit sám,... :D

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: pon 11.03.2013, 15:16
od keki666
díky všem za názory,..no etalon stability to na R15 není ,ale mě to stačí. a mít kostitřas asi fakt nechci. řešení jsou AMG 15" ..ale asi se na všecko vykašlu a peníze dám do kvalitních gum 15" ..mám vyhlídnuto Yokohama DB-spec... etalon tichosti, komfortu...a to se počítá.
škoda, tajne jsem doufal že je nějaká magická kombinace 17" co bude stejně měkká jako 15"..

už takle na R15 je to tak akorát tvrdé/měkké.. tedy tvrdší nechci

další auto bude muset bejt na měchách..:)ale zas to udržovat..:/

p.s. tak jak někdo dává tvrdé pružiny a sportovní tlumiče. exituje i nějaká "změkčovací"sada ???

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: pon 11.03.2013, 15:33
od Fridrich
zastávám názor, že při kvalitních a především SPRÁVNĚ nahuštěných pneumatikách 235/45/17 nejsou 17" kola nijak dramaticky tvrdá.

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: pon 11.03.2013, 15:50
od maros15
*thumbs up*

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: stř 13.03.2013, 21:52
od 09medved
já osobně na zimu kanály 195/65 15 ET38 a léto AMG 225/45 17 ET35 michelin a není to ani tvrdý ani měkký.Pokud vezmeš díru tak je větší předpoklad že půjde i disk než třeba u 15 kdy tě podrží výška pneu.Na dálnici jsou 17 pohodlný,na okreskách kam zatočíš tam jedou a ve městě stejně skáčeš i na 14.A teď se objeví znovu milion názorů jak jsou jiný disky než 16 na W210 na prd.Je to prostě věc každýho jednotlivce.Mě se třeba líbí 18 a na pneu 235(245)/40 by už takovej rozdíl v komfortu proti 17 nebyl.Jen jsem ještě nepotkal žádný co by se mi líbily a proto mám 17

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: stř 13.03.2013, 23:43
od PÚ
zdenda.maskojc píše:já koukám na to jak to auto vypadá a jaké má jízdní vlastnosti..pro to jezdím 19" je to přiměřeně tvrdý líp to sedí..a při rozjezdu to nehrabe..přez zimu jezdím 215/50 r16 a je to strašná houpačka..příštím týden budu nandavat i podvozek Bilstein B8 a na zadku dávat tvrdé pružiny..poněvadž nemám rád houpající se auta..ale podle gusta žádný dišputát :)
Zdendo napiš prosím, kde ale s tím vozem pak jezdíš, vždyť ty silnice jsou hrůza. :'(

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: pát 15.03.2013, 1:15
od zdenda.maskojc
po plzni..do prahy..všude :) ono se chce koukat před sebe a vyhejbat se dírám..čepy a silentbloky sou spotřební věc takže asi tak 007 a pokud se kopne kolo tak je chyba v disku většinou měkká čína ]:->
mám radši tvrdší podvozek..třeba Bmw má pro mě ideální ale zas zbytek auta mě nic neříká :)
ale jak sem psal každý má jinší požadavky na komfort

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: pát 15.03.2013, 1:28
od PÚ
zdenda.maskojc píše:po plzni..do prahy..všude :) ono se chce koukat před sebe a vyhejbat se dírám..čepy a silentbloky sou spotřební věc takže asi tak 007 a pokud se kopne kolo tak je chyba v disku většinou měkká čína ]:->
mám radši tvrdší podvozek..třeba Bmw má pro mě ideální ale zas zbytek auta mě nic neříká :)
ale jak sem psal každý má jinší požadavky na komfort
Jestli svezeš medvěda po Plzni, aby to okusil, tak prosím pošli PÚovi SZ s číslem telefonu.

Re: změna kol z 15" na 17"

Napsal: úte 09.04.2013, 21:02
od robes12
koupil jsem 17, pěkný s límcem a už 2 roky jezdím na 16. Ty mi připadají optimální. Auto je Avantgarde, dopředu jsem dal nové pružiny, na ty naše díry, to auto dostává dost :( zabrat. Mě na 17 nejvíc vadila špatná směrová stabilita hlavně na dálnicích, do těch vymačkaných kolejí po kamionech se ten rozchod ne a ne vejít :( široké gumy taky víc tahají za ruce.. jo je to všechno pěkné, ale málo platné