Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Někdy mi nestartuje(vezmu za klíček a neděje se vůbec nic) když je volič automatu na P,na N nastartuje vždycky.Poradí někdo kde hledat závadu?

To není závada, ale vlastnost automat se může startovat jen na P a N

Alik píše:To není závada, ale vlastnost automat se může startovat jen na P a N

To jsi mi nerozuměl,většinou na P nastartuje,ale někdy ne,tak musim dát na N a tam jde vždycky.

rubigs píše:Někdy mi nestartuje(vezmu za klíček a neděje se vůbec nic) když je volič automatu na P,na N nastartuje vždycky.Poradí někdo kde hledat závadu?

Asi jsem Tatar, ....čtu to popátý, ale opravdu to lepší nebude.
Automat startuje pouze v poloze voliče P a N. :'(
Na boku převodovky, u páky, je krabička, a v tý se to dělá.
Ta krabička je asi marod.

No prostě na P někdy nechce startovat.
Tak to je u té krabičky asi nějakej štekr kterej bych mohl zkusit prostříknout kontaktolem?

vlevo pod topenim je 4 stekr v nem dva fialovy kabely tak je spoj a mas po problemu

Forrest píše:vlevo pod topenim je 4 stekr v nem dva fialovy kabely tak je spoj a mas po problemu

Hele, neblbni, to jsem udělalu OPEL Kadett, a někdy nastartuju, a porazil bych fšechno, co mi stojí v cestě.
Nedělat !!! :'(

No radši na to nejdřív vlítnu s kontaktolem.

rubigs píše:No radši na to nejdřív vlítnu s kontaktolem.

Tak to musíš tu krabičku vyndat, pak prostříkat, pak zkusit, pak zahodit...........

Dík za radu,až nebude scheisse wetter,tak se vyválim pod autem =-o

rubigs píše:Dík za radu,až nebude scheisse wetter,tak se vyválim pod autem =-o

Tak to jo *thumbs up*

Přesně stejně se mi chová ta moje, když začne být zima a vlhko, tak nastaruju pouze na N :-) Ale třeba poslední dobou už to funguje i když mrzne nebo je zima, asi se to samo spravilo :-)