Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám problém. Za jízdy mi chcípnul motor. Zakolísaly otáčky a zdechlo to. Už to nejde natočit. Do poslední chvíle startoval na první otočení bez problémů jak teplý tak studený i v mrazech. Žádné předchozí příznaky nějakého blížícího se problému.
Když jsme to táhly domů, tak jsem pomáhal posilovači zařazenou rychlostí. Cca po kilometru jízdy motor naskočil a chvíli šel normálně, prošlápnul jsem pedál, šel do otáček. Pak to zase chcíplo.
Už jsem vyměnil palivový filtr. Zkoušel jsem profouknout hadičku zpět do nádrže, ucpaný to není. Zkoušel jsem povolit trubičku u jednoho vstřiku a otočit motorem, ale žádná nafta z toho nejde. Že by byl zavřený stop ventil? Nafty tam je dost.
Baterka není nic moc. Po celodením nabíjení otočí motorem tak třikrát a je mrtvá.Může to být "jen" baterkou? Nebo kde může být problém?

Díky za rady.

Motor 2,5TD, 100kw, rv.97

Zkontroluj, zda čerpadlo není v poloze STOP.
Jinak je to v přívodu paliva. :'(

Přemek Doležal píše:Zkontroluj, zda čerpadlo není v poloze STOP.
Jinak je to v přívodu paliva. :'(

A jak zjistím tu polohu? Co kde hledat?

Je-li na boku čerpadla páčka s červeným nápisem STOP,
tak v poloze Provoz, musí být téměř kolmo nahoru, v poloze Chcíp si lehne vodorovně.

Přemek Doležal píše:Je-li na boku čerpadla páčka s červeným nápisem STOP,
tak v poloze Provoz, musí být téměř kolmo nahoru, v poloze Chcíp si lehne vodorovně.

Ty voe, tam jsem si žáný páčky nevšimnul, musím se zítra podívat, kde by měla být?

Na boku čerpadla, na straně k LP kolu.
Pokud máš model E se 4 ventilovým motorem, hledáš páčku marně, není.

amg124 píše:Mám problém. Za jízdy mi chcípnul motor. Zakolísaly otáčky a zdechlo to. Už to nejde natočit. Do poslední chvíle startoval na první otočení bez problémů jak teplý tak studený i v mrazech. Žádné předchozí příznaky nějakého blížícího se problému.
Když jsme to táhly domů, tak jsem pomáhal posilovači zařazenou rychlostí. Cca po kilometru jízdy motor naskočil a chvíli šel normálně, prošlápnul jsem pedál, šel do otáček. Pak to zase chcíplo.
Už jsem vyměnil palivový filtr. Zkoušel jsem profouknout hadičku zpět do nádrže, ucpaný to není. Zkoušel jsem povolit trubičku u jednoho vstřiku a otočit motorem, ale žádná nafta z toho nejde. Že by byl zavřený stop ventil? Nafty tam je dost.
Baterka není nic moc. Po celodením nabíjení otočí motorem tak třikrát a je mrtvá.Může to být "jen" baterkou? Nebo kde může být problém?

Díky za rady.

Motor 2,5TD, 100kw, rv.97

Tak tohle mě překvapuje. CO vlastně máš ??????? =-o

Přemek Doležal píše:Na boku čerpadla, na straně k LP kolu.
Pokud máš model E se 4 ventilovým motorem, hledáš páčku marně, není.

Mám céčko, pětivál, 2,5TD, 110kw, rv. 97, po face

Dopisuju si i na dieselpowerforu a ani tam mi nikdo není schopen přesně poradit, ani u nás v práci lidi co se vrtaj v autech, už si nevím rady

amg124 píše:

Přemek Doležal píše:Na boku čerpadla, na straně k LP kolu.
Pokud máš model E se 4 ventilovým motorem, hledáš páčku marně, není.

Mám céčko, pětivál, 2,5TD, 110kw, rv. 97, po face

Tak to je jiná. *thumbs up*
Čerpadlo je řízeno elektronicky, takže bych to hledal diagnostikou.
Imobilizer ???

mě když zamrzla nafta tak trvalo cca 2 min točení než to chytlo,zalít filtr nepomohlo po chvilce to zas chcíplo a muselo se dlouho točit,základem je dobrá baterka

Baterka by tam měla být podle WDB *thumbs up*

Já tam mám Bannerku 2roky 100A

Tak jsem to zkusil s nabitou baterkou. Ne žy by tahle byla něco extra, ale chvíli točila. Zkusil jsem odpojit hadičku před filtrem a točit. Žádná nafta z ní nejde. Tzn. podávací čerpadlo? Kde ho najdu? Jak se k němu dostanu? Jde to udělat na parkovišti? Nebo je možné jak psal Přemek, že to zastavil imo? Nemůže to být jen pojistkou? Pokud ano jakou? Díky za rady.

immo to může zastavit,ale za jízdy je to dost nepravděpodobné,spíš bych se zaměřil do útrob na nějaký pozůstatek alarmu a na tom bych stavěl další kroky,resp.by se ještě hodila diagnostika.
a ještě mrkni ke spínačce tam se rozpojuje kabel ,který pak jde přes relátko když se instraluje alarm

jo a máš diody na zrcátku zelená červená ?