Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mam na mercedesu nivo.Mate stim nekdo skusenosti.Kdyz prejedu nejakou nerovnost tak jsemi s prave strany na zadku ozve neskutecna rana.kdyz zahybu zadkem tak tlumice neskacou.Na tk mi rekl ze na zadni naprave nic volneho neni.Klidne i prijedu ustecko diky

Spodní uložení PZ tlumiče.....koule.
Vyměnit tlumič.

Bejvá fakt vymlácený spodní uložení tlumiče. Ale problém čím to nahradit, oficiálně se díl nedá vyměnit.

Bylo mi receno ze jsou to nivo koule tak mi je vymnenili ,ale furt stejne .da se to jak poznat to spatne ulozeni
kdyz to zvednu na zvedak

RYCHY píše:Bylo mi receno ze jsou to nivo koule tak mi je vymnenili ,ale furt stejne .da se to jak poznat to spatne ulozeni
kdyz to zvednu na zvedak

Proč tady pokládáš vůbec nějakou, otázku ???
Na fundované odpovědi nereaguješ, vyměníš věc, která nemá s ťukáním vůbec nic společnýho,
a pak tady brečíš ? :'(
Dobře ti tak.............. :-!

Problem tohotle auta je ten ze vsechno co je vzadu je absolutne zkorodovane
Vicemene jsem to resil po telefonu a nechal jsem u brachy vymenit koule podle zadanych indicii
Nicmene se rany nemeni coz mne celkem mrzi

Po vymene jsme jeste koule zkusili dratkem a membrany v obou byly na kasi
Nicmene po nedeli ti nacenim tlumic potoze jsem se pokousel sehnat starsi a neni nikde
a vymenime tlumic

Praci ti vzhledem k nastale situaci udelame zdarma
vymena bude pouze za cenu materialu

nikdo tady nebreči.je jsem si furt nevedel rady tak jsem polozil tehle dotaz.

Vadné koule nemají vliv na bouchání. Když jsou špatný koule, auto nepéruje, ale nemlátí.

Možnosti závady:
- Silentbloky nápravnice
- Zadní silentblok těhlice
- vymlácené spodní oko tlumiče - k tomu se přikláním osobně, že to nejspíš bude. Samozřejmě není potřeba měnit celý tlumič za nový. Tlumič vyndat ven a poohlídnout se, co se tam nalisuje za jiné uložení. Takhle už jsem zrestauroval nejeden tlumič, kde to oficielně nejde, člověk musí jen trochu koukat co je kde špatně, pak se projít po dílně a hledat, z čeho by se to dalo nahradit. Novej tlumič stojí nesmysl nesmyslnej. Futýrko je věc stovky, jen to vymyslet!!!!!!!! 8)

zadek524 píše:Vadné koule nemají vliv na bouchání. Když jsou špatný koule, auto nepéruje, ale nemlátí.

Možnosti závady:
- Silentbloky nápravnice
- Zadní silentblok těhlice
- vymlácené spodní oko tlumiče - k tomu se přikláním osobně, že to nejspíš bude. Samozřejmě není potřeba měnit celý tlumič za nový. Tlumič vyndat ven a poohlídnout se, co se tam nalisuje za jiné uložení. Takhle už jsem zrestauroval nejeden tlumič, kde to oficielně nejde, člověk musí jen trochu koukat co je kde špatně, pak se projít po dílně a hledat, z čeho by se to dalo nahradit. Novej tlumič stojí nesmysl nesmyslnej. Futýrko je věc stovky, jen to vymyslet!!!!!!!! 8)

HM ja mel kombajna ten neperoval a bouchalo to
vymena kouli klid

enougher píše:

zadek524 píše:Vadné koule nemají vliv na bouchání. Když jsou špatný koule, auto nepéruje, ale nemlátí.

Možnosti závady:
- Silentbloky nápravnice
- Zadní silentblok těhlice
- vymlácené spodní oko tlumiče - k tomu se přikláním osobně, že to nejspíš bude. Samozřejmě není potřeba měnit celý tlumič za nový. Tlumič vyndat ven a poohlídnout se, co se tam nalisuje za jiné uložení. Takhle už jsem zrestauroval nejeden tlumič, kde to oficielně nejde, člověk musí jen trochu koukat co je kde špatně, pak se projít po dílně a hledat, z čeho by se to dalo nahradit. Novej tlumič stojí nesmysl nesmyslnej. Futýrko je věc stovky, jen to vymyslet!!!!!!!! 8)

HM ja mel kombajna ten neperoval a bouchalo to
vymena kouli klid

Je rozdíl Bouchat a Klepat !!!
Bouchání je důsledek toho, že auto, místo, aby pérovalo, jede jak na dubovejch špalkách, neb olej Nepéruje.
Klepání je způsobeno vůlemi ....něčeho.
Tak, asi tak. @=

jo, ten zrepasovanej tlumič sem tady měl... odešlo to pouzdýrko asi po 2 měsících ježdění.

I nivo koule může bouchat, pokud si vemu že tlumič pracuje jako pístnice(Nivo, lis, panenka), tak mu nestačí jen olej v něm pod tlakem atmosféry,ale třeba i víc - čísla nevím přesně. Tím pádem nám bude bouchat, když to netlumí. Je to snad k pochopení jako normální tlumič bez oleje, když ztratí tlak.

tak jsem to mnel na kontrole v MB ,a oba tlumiče jsou vyteklý,ještě k tomu zadní silembloky na napravě taky na vymněnu. @=

O vikendu jsem ho vymontoval a ve spodnim ulozeni v čepu byla ta pistnice uplne odlomená. Druha strana je zatim v pořadku . konecne to funguje jak ma. :stern: :)