Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj chlapi, chtěl bych poprosit o radu se dvěma klasickejma drobnostma, nejspíš jedny z tisíce malých elektronických bolestí. Za prvé, občas mi padá šíbr - vmáčkne se asi 2 cm dovnitř svou zadní částí. Nepoužívám ho skoro vůbec a když, tak funguje bezvadně. Ale občas přijdu k autu, které třeba den stálo a šíbr z ničeho nic nakloněný, v poloze těsně před začátkem zajíždění do zadní části střechy. Za druhý, zapalování. Začalo to nedávno a dělá to pokaždý, když zasunu chip - okamžitě, takže ještě než otočím do první polohy - ozve se hlasitej zvuk, takový jednorázový zapráskání (jako když chrčí v repráku). S audiem to ale nemá nic. Díky za jakýkoli postřehy.

Chci jen poinformovat o vyřešení praskání po vložení klíčku do zapalování, kdyby někdo někdy měl podobný problém. Překvapivě to s audiem souviselo. Zjistilo se, že mi hodně nateklo do vaničky vlevo v kufru, kde je uloženej zesilovač (nad ním je měnič CD). Zesilovač ležel dnem ve vodě, bylo jí tam asi 3 cm. Natekla malou skulinkou zvenku, asi vada plechu. Takže při vložení klíčku dostal zesilovač ten první impuls a projevil se zachrochtáním z repráků (pak už všechno hrálo normálně). Díru jsem poctivě zasilikonoval, zesilovač vysušil a všechno funguje.

Bezva, díky za zprávu. Říkal jsem si, že to sedí na audio.