Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím, možno som zle hľadal ale nenašiel som tu ako odblokovať riadiacu páku automatu ak ostane v "P" a motor nenaskočí. Viem, že na starších modeloch to šlo zatlačením pri "D". Ďakujem za pomoc.
W220 320 CDI r.v.2004

MEl by jsi vyradit pri otocenim klicku do polohy 2 a seslapnutim brzdy

pojistku odmáčknout tužkou nebo něčím takovým mělo by tam na to být okénko přibližně viz foto

@ enougher ďakujem :) , zajtra to vyskúšam.
@ Fridrich to nieje na mô typ, uplne ináč to vyzerá u mňa (W220 320 CDI r.v.2004)
Je aj nijaká finta na to keď je vybitá batéria ?
Ďakujem za pomoc.

Zrejme som už starý a poriadne blbý. Teraz som našiel, že sa to tu už raz preberalo a ešte ja som to tu napísal :
Příspěvek Re: Nejde vyřadit z P!!!! PROSIM pomoc!!!!
Teť mi poradil Chiptuning na dieselpower. "zapnute zapalovani do druhe polohy /kdyz zhavi /seslapnout brzdu a jde to normalne" Púl roku mám to auto a tohle by mne nenapadlo. Teť sem to skoušel a funguje to :) Klíč nepužívam do spínačky protože to má keyless-go. Jinak funguje to i na keyless-go, ale postup je jiný, nedržat nohu na brzde, stistknout jednou start, nebo 2 x už nevím až se rozvíti kontrolky a začne to žhávit a pak stisknout brzdu a páka se taky uvolní.
viewtopic.php?f=32&t=8550" onclick="window.open(this.href);return false;
Neviem ako som mohol na to zabudnúť, zrejme bolo stresové obdobie, omlúvam sa. Už som si to vytlačil a odložil do auta. Ak je to potrebné porosím zmazať príspevok.
@ enougher mal si pravdu funguje to tak

TO co psal Fridrich je postup pro prevodovky bez Tipronicu

Vito to ma uplne jinak

Čiže bez elektriky to nepôjde na mojom aute vôbec ?

tak od toho mas v motoru servisni plus

staci napojit nahradni zdroj a jde vsechno

enougher píše:TO co psal Fridrich je postup pro prevodovky bez Tipronicu

Vito to ma uplne jinak

právě že pro tiptronic, ale ve w210.. snaha byla :)