Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím všechny ve spolek a zároveň prosím o radu.
Rozhýbal jsem konečně svoje kupátko, celkem vše funguje až na jednu věc.
Po nastartování drží motor dobře otáčky, když ale dosáhne provozní teploty, začne vynechávat, nakonec zhasne úplně. A stále dokola ....
Bez cukání jsem dnes ujel cca 4 km, jak se to ohřálo, byl konec.

Info: motor 2.8, 6 válců, benzín
zatím vyměněno: svíčky, kabely
...jinak v podstatě vše původní.

Napadá někoho něco prosím?
Předem děkuji za reakce,
Patrik

Kontrola bohatosti,....................................

Nejčastěji blbne Zusatzluftschieber (byly dva typy - parafínový v chladicicí kapalině - v podstatě termostat ovládající šoupě, nebo el. ovládaný - podle roku výroby). Je k tomu špatný přístup pod sáním. Funkci lze letmo zkontrolovat na teplém motoru zaškrcením gumové hadice (pokud je vůbec těsná). Jestli se chod motoru změní, šoupě asi nedovírá, je přidřené a propouští vzduch, který má pouštět jen při studeném motoru.

nebo Warmlaufregler, bylo jich několik druhů, podle roku výroby a typu motoru M110
http://www.hehlhans.de/tipp98-24-3.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

I tak bych zkontroloval příapadně vyměnil všechny podtlakové hadičky a vyměnil gumičky na všech vstřicích, po těch letech budou jako kámen.

Nech si změřit obsah CO ve výfuku.
Klíč

Děkuji oběma za rady! Opraváře mám šikovného, jen bohužel Mercedesy moc nezná - hlavně tyto různé fígle.
Jinak moje auto je rok výroby 1982, motor by měl být 110988.

Patrik píše:Děkuji oběma za rady! Opraváře mám šikovného, jen bohužel Mercedesy moc nezná - hlavně tyto různé fígle.
Jinak moje auto je rok výroby 1982, motor by měl být 110988.

Toto není výsada Mercedesů. Tohle vstřikování měla ve svý době spousta aut všech značek.