Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Strašně dlouho sviti zhavení.Motor 300d

Skvělej dotaz... :)

Ale zkus napsat víc, máš plasťáka nebo lišťáka? Snadno se vytvoří problém, když se různě prohazujou motory ze starejch a novejch modelů a relátka ze starejch a novejch modelů. Napiš něco víc.

Je to Gecko a Běl tam původně. Motor 300d 83 kW a teď 300td 108 kW motor 124 92 rok

Dotaz :
...čemu vadí dlouhosvítící žhavení ???
Po 5 - 10s nastartuju a odjíždím. :stern:

mne prezmenu prestalo zhavit.. svieti az po nastatovani.. tzn, zhavice, alebo rele.. je na rele nejaka poistka, ci rovno vymenim vsetky zhavice? 250D, 91

Když se žhavení cca na minutu rozsvítí až po nastartování, tak je to na 90% žhavička. Vyměn všechny a bude po problému 007

Bobs: No, tak podle mého názoru je zde u tvého stroje následující problém. Jsou dva druhy relátek žhavení - starší a novější provedení. Staré relé žhavení nebere teplotu motoru přímo z motoru, ale v sobě má teplotní čidlo a jak je relátko v motorovém prostoru ohřáté, tak k tomu přiměřeně žhaví. Novější provedení bere teplotu motoru přímo z motoru. A sice z čidla umístěného pobíž vodní pumpy, v hliníkovém nálitku pod ní.

Buď je vadné čidlo, vadné vedení od čidla k relátku, nebo bejt v autě starší provedení a je tam místo něj novější, nebo jakákoliv různá kombinace problému.

Prostě relátko si myslí, že mrne až praští... ;)

Tak tohle je pro mne dostatečná odpověd.super.mam se čeho chytit.diky Bob
Budu hledat příčinu