Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdálo se mi že to jede dobře než jsem se s tím dostal na dálnici. Nemůžu z toho vytlačit víc jak 170 Km/hod. Mám udělaný nový vstřiky a palivovej filtr. Zkoušel jsem to s odpojenou i připojenou váhou a je to pořád stejný. Táhla od plynu jsou naštelovaný dobře. Spínač na táhlech spíná. Do 130 to jede řekl bych normálně, ale pak se to strašně táhne. Ze 160 na 170 je to věčnost a pak už se tomu nechce. Když dám ve 120 kick down tak to sice točí ale ten zátah tam není uplně jak by měl být.
Takže co vás napadá na co bych se měl podívat?? =-o

Díky Marten

Počkej, připojená a odpojená váha by měl být rozdíl ne? :-$

No to já nevím, kdyby byla špatná tak by se to mělo po odpojení zlepšit ne? Jinak nevím. Osobně mě nic nenapadá..

Když by to bez ní jelo stejně jako s tak proč by ji tam někdo dával, případně někdy opravoval? Rovnou zahodit když nic nedělá... Ale třeba jsem vedle. ;) Já to naštěstí v autě nemám, tak nemusím řešit.

A co třeba kvuli egru a emisím? Já jsem to na starým 300TDT taky neměl. Ale myslím že na váze to nestojí..

a není tam čerpadlo z ne turba ?

čerpadlo je tam správný

Marten píše:čerpadlo je tam správný

A není lepší nejezdit 170 a jen 130?

Ano samozřejmě že je lepší jezdit 130 než 170, dneska jsem jel celou cestu 90-100, ale jde o to, že to prostě není v pořádku.. Má to letět jak kameň a ono neletí. Takže co s tím??

Tom2082 píše:

Marten píše:čerpadlo je tam správný

A není lepší nejezdit 170 a jen 130?

*thumbs up* dobře ty!
taky sem mel ten pocit ze mi to nejede jak ma, zkousel jsem 0-100 a 8,1sec coz neni nic moc ale
dnes sem letel jak kamen neveril jsem , ze z 26 let stary herky vytlacim 248km/h / tacho/
*samozrejme na nemecky dalnice nejsem pirat :-[

Marten píše:Ano samozřejmě že je lepší jezdit 130 než 170, dneska jsem jel celou cestu 90-100, ale jde o to, že to prostě není v pořádku.. Má to letět jak kameň a ono neletí. Takže co s tím??

zkus ješte vyměnit filtr v nádrži, může už být přicpaný a na takový odběr už prostě není palivo.

Tady je dobrej přístup tak to zkusím..

Sítko bylo relativně čisté. Tak co dál??

No, pro pořádek musím napsat, že moje 124/250D 69kW mi v manuálu frčí, za dobrého větru, velice často i 180km/hod. :)
Jestli 300TDT jede míň, asi je něco v nepořádku.

Kdysi jsem vlastnil 124/300TDT, která jezdila fakt skvěle, na dálnici kdykoliv dala 200... Ale spotřeba pak na trase Praha -Ostrava něco kolem 13-14 litrů..... ;)

Taky jsem vlastnil 300 TDT co frčela kdykoliv 200 a tato nefrčí.. Takže co s tím?