Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím Mercedesáře, zajímalo by mě jak kdo fouká gumy, předepsaný tlak vepředu je 2,2 a vzadu 2,8. Subjketivně se mi to zdá málo. Mám ted gumy 205/55 R16 na 8j ráfku a přijde mi to měkké. Je lepší trochu přidat, nebo to má opodstatnění? Tlak kontroluju jednou za měsíc.

SEMRY píše:Zdravím Mercedesáře, zajímalo by mě jak kdo fouká gumy, předepsaný tlak vepředu je 2,2 a vzadu 2,8. Subjketivně se mi to zdá málo. Mám ted gumy 205/55 R16 na 8j ráfku a přijde mi to měkké. Je lepší trochu přidat, nebo to má opodstatnění? Tlak kontroluju jednou za měsíc.

Větší kolo = větší plocha = větší tlak

Ale jestli se hodí zrovna R16 na 8J ráfku na W124 si už srovnej sám....

SEMRY píše:Zdravím Mercedesáře, zajímalo by mě jak kdo fouká gumy, předepsaný tlak vepředu je 2,2 a vzadu 2,8. Subjketivně se mi to zdá málo. Mám ted gumy 205/55 R16 na 8j ráfku a přijde mi to měkké. Je lepší trochu přidat, nebo to má opodstatnění? Tlak kontroluju jednou za měsíc.

Já bych to foukal fšechno min. 2,5.
205 na 8" ráfku je naprosto OK. *thumbs up*
Počítám si : 8" x 25mm=palec, je 200 mm, tudíž pneu s běhounem širokým 205 mm ja úplně, ale úplne v poho !!!
Jinak : ......větší kolo-větší tlak......to by mě zaujímalo. Prosím o vysvětlení. Dík.

Přemek Doležal píše:Jinak : ......větší kolo-větší tlak......to by mě zaujímalo. Prosím o vysvětlení. Dík.

To je stejný jako když se mě při školení řidičů ptali, kolik si myslím, že váží kilová lékárnička ležící na zadním okýnku při nárazu v padesátikilometrové rychlosti. Nevím co na tom nechápeš *jokingly* *jokingly* *jokingly*

Co to tu s prominutím blbnete, větší kolo = větší tlak, ale no tak pánové. Tlak v pneumatikách snad upravujeme dle aktuálního zatížení vozidla před jízdou. http://tire1.sweb.cz/husteni_pneu.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

kurnik otevru vicko nadrze kouknu a vidim ne ?
2,2 vsude
a co osoba nebo cca 80 kg to 0,1 navic dozadu
max vsak 3.0 !!!

velikost kola na to nema vliv :D

Forrest píše:kurnik otevru vicko nadrze kouknu a vidim ne ?
2,2 vsude
a co osoba nebo cca 80 kg to 0,1 navic dozadu
max vsak 3.0 !!!

velikost kola na to nema vliv :D

To jsou věci........

Přemek Doležal píše:

SEMRY píše:Zdravím Mercedesáře, zajímalo by mě jak kdo fouká gumy, předepsaný tlak vepředu je 2,2 a vzadu 2,8. Subjketivně se mi to zdá málo. Mám ted gumy 205/55 R16 na 8j ráfku a přijde mi to měkké. Je lepší trochu přidat, nebo to má opodstatnění? Tlak kontroluju jednou za měsíc.

Já bych to foukal fšechno min. 2,5.
205 na 8" ráfku je naprosto OK. *thumbs up*
Počítám si : 8" x 25mm=palec, je 200 mm, tudíž pneu s běhounem širokým 205 mm ja úplně, ale úplne v poho !!!
Jinak : ......větší kolo-větší tlak......to by mě zaujímalo. Prosím o vysvětlení. Dík.

Jestli jsme ve fyzice dával pozor tak tlak je síla na plochu tedy p=F/S, pak mi vychází že když p je konstantní, těch 2,2 nebo kolik, větší pneu se rovná větší vnitřní plocha tak se musí měnit síla F a ta je konstatní také, jelikož auto váží pořád stejně, tak s čím musím hýbat je tlak p.
Ale můžu se mýlit.

Madmax píše:

Přemek Doležal píše:Jinak : ......větší kolo-větší tlak......to by mě zaujímalo. Prosím o vysvětlení. Dík.

To je stejný jako když se mě při školení řidičů ptali, kolik si myslím, že váží kilová lékárnička ležící na zadním okýnku při nárazu v padesátikilometrové rychlosti. Nevím co na tom nechápeš *jokingly* *jokingly* *jokingly*

Letící lékárnička je zabiják, to ví každej normálně myslící člověk.
---------------------------------
Ale jak je to s tlakem pneumatiky, je trochu složitější.
Hmotnost votu je stále stejná.
Úzká guma dělá stopu ve tvaru obdélníku s delší stranou v ose jízdy. Měkké bočnice, větší deformace,...
Široká guma s tvrdými bočnicemi dělá stopu ve tvaru obdélníku, ale napříč směru jízdy.
Dokonce se tvrdí, že širší pneu mají menší valivý odpor, právě proto, že pneu je má menší styčnou plochu . *drink*
Mě zajímá, jak je to s tím Tlakem pneu ???............víš ? =-o
Pak je ještě Měrný tlak.....ale v poušti a v bahně asi jezdí málokdo z nás, limuzínářů.

Přemek Doležal píše: Letící lékárnička je zabiják, to ví každej normálně myslící člověk.

Zabiják to je, nicméně pořád váží jedno kilo... A to ten pán nějak nechtěl chápat...

Přemek Doležal píše:

Madmax píše:

Přemek Doležal píše:Jinak : ......větší kolo-větší tlak......to by mě zaujímalo. Prosím o vysvětlení. Dík.

To je stejný jako když se mě při školení řidičů ptali, kolik si myslím, že váží kilová lékárnička ležící na zadním okýnku při nárazu v padesátikilometrové rychlosti. Nevím co na tom nechápeš *jokingly* *jokingly* *jokingly*

Letící lékárnička je zabiják, to ví každej normálně myslící člověk.
---------------------------------
Ale jak je to s tlakem pneumatiky, je trochu složitější.
Hmotnost votu je stále stejná.
Úzká guma dělá stopu ve tvaru obdélníku s delší stranou v ose jízdy. Měkké bočnice, větší deformace,...
Široká guma s tvrdými bočnicemi dělá stopu ve tvaru obdélníku, ale napříč směru jízdy.
Dokonce se tvrdí, že širší pneu mají menší valivý odpor, právě proto, že pneu je má menší styčnou plochu . *drink*
Mě zajímá, jak je to s tím Tlakem pneu ???............víš ? =-o
Pak je ještě Měrný tlak.....ale v poušti a v bahně asi jezdí málokdo z nás, limuzínářů.

nevím jak je to s obdelníky a ježděním v bažinách ale kilová lékarnička váží určitě míň než dvacet gramů olova ;)

Foukám na pumpách a nestačím se divit,že i když to prochází kontrolou tak to na každé ukazuje jinak.Jezdim ve směs na 205/50R16 vzadu 215/55R16 předek foukám na 2,5 zadek na 3.Ale pak si člověk zajede na jinou pumpu po dofoukání pneu a koukám,že na překu mám3,2 na zadku 4,5 a i tak se pneumatiky tváří,že by nějakej vzduch ještě potřebovali.Tak te beru spíš jako info a stejném tlaku a foukám od oka.Pneu sjíždím rovnoměrně,tak nevím.
Jediné co mi funguje je stoletej měřák v kufru,ale lenost je silnější tak ho vytahuju,až když mi na pumpě ukazuje ručička hausnumera.

Když zapadnu do něčeho jako písek,jemný štěrk tak ufukuju vzduch.Nevím jestli to technicky pomáhá,ale z praxe se mi to osvětčilo.

Madmax píše:

Přemek Doležal píše: Letící lékárnička je zabiják, to ví každej normálně myslící člověk.

Zabiják to je, nicméně pořád váží jedno kilo... A to ten pán nějak nechtěl chápat...

Ale 1 kg letící strvačností 60 km/h, to je ďoura v zátylku, natoschup ! :-@

Přemek Doležal píše: Ale 1 kg letící strvačností 60 km/h, to je ďoura v zátylku, natoschup ! :-@

To bezesporu ano. Ale lékárnička pořád váží 1kg, což si ten pán nemyslel.

Madmax píše:

Přemek Doležal píše: Ale 1 kg letící strvačností 60 km/h, to je ďoura v zátylku, natoschup ! :-@

To bezesporu ano. Ale lékárnička pořád váží 1kg, což si ten pán nemyslel.

jenže když Tě majznu kilovým kladivem nebo kilovou lekárničkou tak mi pak řekni jestli obojí bolelo stejně :P