Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Prasknul mi na 250D chladič, takže se sháním po novém a narazil jsem na velké rozdíly v rozměrech a v cenách. Nevěděl jsem že se liší chladiče pro vozy s automatem nebo manuálem. To že se asi liší u verzí s klimou a bez bych ještě pochopil, ale proč se liší u různých převodovek? Ten rozdíl je hlavně ve výšce chladiče cca 10cm podle rozměrů u jednotlivých produktů. Když tam použiju ten menší tak tam asi nebude pasovat sahara co. O tom že nebude sedět dole v držákách ani nemluvim s tim bych si asi dokázal poradit.
Řešim to proto, že cenový rozdíl mezi jednotlivými verzemi je přes 1000 kč a to se mi zdá dost.
Dost mě to zaráží myslel jsem, že mají všechny atmosféry 250D stejný chladič.
Jen pro upřesnění mám auto bez klimy s manuálem.

Chladič vody vo vozidle kde je automat, má v sebe zabudovaný aj chladič oleja automatového

Kolikrát dojde druhoška na manuál a je tam vývod na automat, kterej jen záslepkama zacpu.

chladič klima má navíc i držáky a závity pro šrouby od klima chladiče aby vše drželo pohromadě.

Zkrátka :?
250D má dvě výšky chladiče. Šířka je vždy stejná !!!, pak ještě vývody pro chlazení oleje pro automat : + -

Listak nebo plastak
Automat nebo manual

Címoš píše:Prasknul mi na 250D chladič, takže se sháním po novém a narazil jsem na velké rozdíly v rozměrech a v cenách. Nevěděl jsem že se liší chladiče pro vozy s automatem nebo manuálem. To že se asi liší u verzí s klimou a bez bych ještě pochopil, ale proč se liší u různých převodovek? Ten rozdíl je hlavně ve výšce chladiče cca 10cm podle rozměrů u jednotlivých produktů. Když tam použiju ten menší tak tam asi nebude pasovat sahara co. O tom že nebude sedět dole v držákách ani nemluvim s tim bych si asi dokázal poradit.
Řešim to proto, že cenový rozdíl mezi jednotlivými verzemi je přes 1000 kč a to se mi zdá dost.
Dost mě to zaráží myslel jsem, že mají všechny atmosféry 250D stejný chladič.
Jen pro upřesnění mám auto bez klimy s manuálem.

No co vymýšlíš ale mě pasovali chladiče ze všech možných motorizací do všech možných motorizací, ale pravda jednalo se vždy o automaty :-[

Zkus tyhle stránky http://www.nissensbrno.cz/vysledek.php? ... &typ=250+D" onclick="window.open(this.href);return false;, loni jsem od nich bral chladič pro moji čtveru. Když si rozklikneš nějaký typ, tak pod zkratkou OE je orginální číslo vyrobce,a to najdes na svém starém chladiči.

Změřit svůj starý chladič(voštiny) a podle toho objednat-koupit nový.
Pokud je v autě manuál-tak se nekoukat po chladiči na automat-ikdyž některá druhovýroba to neřeší a je to za stejnou cenu. :)

MartinV píše:Změřit svůj starý chladič(voštiny) a podle toho objednat-koupit nový.
Pokud je v autě manuál-tak se nekoukat po chladiči na automat-ikdyž některá druhovýroba to neřeší a je to za stejnou cenu. :)

Jsou jenom 2 rozmery 53x37 a 53x48
Jelikoz cena origo chladice presahne cenu auta tak druhoska za 3apul z kelly
Je behr/hella

Díky pánové, snad úspěšně vyřešeno s Forrestem.