Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj kluci,mám problém,ráno jsem přišel do auta,chci nastartovat,otočím klíčem a startér nezatočil,jen tak škrčel a nic,tak jsem to dvakrát,třikrát zkusil a pak to naskočilo,před tím vůbec nic,jen podotýkám,že auto týden stálo,před tím to nedělalo vůbec nic,tak mám podezření,že odchází starter,dá se to nějak opravit nebo musím koupit druhý,teď jsem asi tak 7krát startoval a jak je to teplé,tak v poho,kolik to může stát ta oprava,nový starter by byl asi ranec,mám 124 250D,66kw rok 92,dík za info.

Takže starter vyhodit a dát někomu,kdo to dělá,že?

Starter jsem na tomto nikdy nevyhazoval,je to problém nebo je tam špatný přístup?Mám se s tím dr.at nebo to raději rovnou šupnout k opraváři,něco si udělám i sám,ale tohle jsem nikdy neměnil.

Jo,to je jasný,to vím,baterku odpojit musím,takže myslíš,že to zvládnu?Svařovat snad u toho nebude třeba a uhlíky koupit kde?

Nevidím, kde bydlíš, ale elancar.cz

Jsem z Moravy,Hranice,poblíž Olomouce.

Uhlíky jsem onehdá do startéru kupoval, od Bosche, takovej celej věneček a rozhodně to stálo víc než stovku, řekl bych, že to bylo něco kolem pětikila, už si nepamatuju...

Jak se k tomu starteru nejlíp dostanu,díval jsem se jen na parkáči vrchem a nechtěl jsem se špinit,poraďte,kde mám vlézt,ať je tam nejlepší přístup i kdyby to stálo pětikilo,tak to je v pohodě,dík.

V pohodě,zítra na to vlítnu,budu mít čas,dnes nestíhám,zajedu s tím na garáž a udělám to.

Musíš na něho jít zespodu, je to práce na pár minut. Kdyby náhodou, tak druhý startér a výměna je možná u mě. :x

Johne,díky,poradil bys mi pak,kde koupit uhlíky nebo co by bylo třeba,kdybych to vytáhnul a přijel k Tobě nebo bysme to vyhodili u Tebe,když je to rychlovka a víš,kam hrábnout,aspoň bych se mrknul a přiučil něco,jestli bys nebyl proti?Díky.

To bude nejlepší- když na to mrkne odborník- co když je startér vpořádku, jen je na odchodu baterka nebo kostra od motoru ke kastli...Nebo může auto mít "mrtvý odběr" - že po týdnu je baterka skoro vybytá a to může dělat řada věcí- rádio, světýlko v kufru, dioda v altíku prošlehlá...

Profík změří mrtvý odběr a vyhodnotí výsledek, omrkne proudové kabely (jestli ta kostra třeba nevidí na vlásku apod.) případně vyzkouší prověří...a baterka se dá prubnout zátěžovým tasterem. a taky dobíjení změřit... Protože když vyndáš startér a nic nezjistíš, stejně mu to povezeš a ještě se v tom budeš nejprve zbytečně vrtat a trápit se s tím někde u baráku...

Filda máš SZ. (tou prací na pár minut jsem myslel samotné vyndání, ne GO startéru.)

To je mi jasné,že ne GO starteru,myslel jsem taky vyhození,že bude pár minut,baterka je OK,napoprve to zaškrčelo a jako by se točil,ale ne motor,napodruhé už to zatočilo a chytlo nadrc okamžitě,potom to zase nedělalo a až tak na pátý-šestý start zase,jak to trošku vystydlo,jinak před tím vůbec nikdy nic,ani v mrazech a auto chytá nadrc i v minus 20,takže nikdy není potřeba starterem dlouho točit,baterka je ješte snad i v záruce,je tak rok stará,tak nevím.

To může být třeba načatý pastorek, nejlepší bude když vyhodíš startér ven a zkontroluješ.