Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahoj kluci.
dnes se mi stalo, že když jsem zastavil na semaforech, tak při rozjezdu najednou auto vůbec netáhlo... sice nějak jelo, ale strašně líně.... a když jsem zastavil, tak mi nešlo vyřadit z D... a ani + nebo - nereagovalo... musel jsem vypnout motor, a pak jsem normálně přeřadil zpátky na P... potom jsem nastartoval a zase jsem jel normálně.... stalo se mi to takhle dvakrát... a taky najednou po startu motoru se na chvilku ozve odněkud z útrob takovej chrastivej zvuk... nevím jestli to s tím souvisí, ale začalo to dělat ve stejnou dobu... tuší někdo, co mě asi opouští?

První věc, co udělej, tak zajeď na diagnostiku k někomu, kdo tomu rozumí a budeš vědět víc.

Kdybys chtěl kontakt na šikovného člověka, stačí říct.

Auto v nouzovém režimu + to chrastění, nemohl by to být katalyzátor?

já bych řekl že to chce vyměnit filtr a olej v předovovce a u slušného mschanika to stojí i s prací 3700kč. *thumbs up*

Tak tohle urcite neni olejem

jedine reseni jak pise CTC

To chrastění.třeba olejové čerpadlo v převodovce.

MercedesRio píše:To chrastění.třeba olejové čerpadlo v převodovce.

to už by to asi nejelo 8)

Je velice zajímavý, jak se většina lidí zuby-nehty brání diagnostikování závady na svém automobilu . :'(
Přece, dát někomu, ...no jen tak někomu ne, ale odborníkovi jako je např. Blueabyss 1000,-
a ten mi řekne : tvoje auto má nemocné TO nebo TO, je podle mě nejlepší začátek cesty k nápravě choroby mého vozu NE ?
To tady radši bude 14 dní vypisovat, co to dělá, nebo nedělá, kde mu chrastí, kde mu hučí,
a hovno hovno. :-!
Jinak :... Hučení v klacku je jedinej zvuk na světě, kterej je vidět ! :D

Přemku to ne - 1000kč za diagnostiku jsem si nikdy nevzal - to jen když dělám něco co nejde standardně provést a neumí to každý.
Krátký test účtuji zadarmo - 250
Zjištění závady podléhající dalším měřením od 250 - většinou se tím nezabývám déle jak 4 hodiny což jsou 2000 kč něco jiného je to potom opravit.

blueabyss píše:Přemku to ne - 1000kč za diagnostiku jsem si nikdy nevzal - to jen když dělám něco co nejde standardně provést a neumí to každý.
Krátký test účtuji zadarmo - 250
Zjištění závady podléhající dalším měřením od 250 - většinou se tím nezabývám déle jak 4 hodiny což jsou 2000 kč něco jiného je to potom opravit.

Vole, já to myslel jen a pouze Obrazně !!! :D

Přemku, nemám problém zaplatit někomu diagnostiku auta. Můj problém spočívá v tom, že nejbližší kvalitní mechanik, kterýmu jsem ochoten to svěřit je ode mě 100km. A s takhle načatou převodovkou tam po ose určitě nepojedu. Takže to chce podvál, kterej nemám. A než zaplatim někomu 4000,- za odtah, tak se nejdřív raději zeptám... :-$


nicméně už je to v řešení.... :)

Máááá pravdu ten chlapec , kvalitní a seriózní diagnostik je člověk k nezaplacení = může uspořit v možnosti následného poškození majiteli vozu " majlant " . Je to tak Petře ???? 007 007 007 :stern:

i tak Ti Přemku děkuji za reakci k danému problému... ikdyž je k ničemu..... :-$

niro píše:i tak Ti Přemku děkuji za reakci k danému problému... ikdyž je k ničemu..... :-$

Proč -k ničemu-?
Je to zkrátka jedinej správnej postup oprav moderních automobilů nabitejch elektronikou, která sice občas selže i z neznámých důvodů, ale všechna pochybení na sebe přes kvalitní diagnostiku v rukou Odborníka vykecá.
Jestli si lidi myslí, že tohle obejdou, a začnou výměnou různých dílů "na zkoušku" ,
tak To je k ničemu. :'(
100km k odborníkovi a zpět, třeba na odtahovce, je furt levnější a účinnější, než rejpání se v tom, bez výsledku......a pak to třeba vyhodíš do sběru.... :stern:

Zdravim
Musim suhlasit s vyzsie uvedenim clenom.
Moderne auta ktere maji problem jako mas ty ti nikdo na fore jenom tak nepovi a vzdy je treba diagnostika.
To neni jako mamut nebo starsi Sclass ktere kdyz neco nejede tak napises a oni ti odpisu ze jasne problem je vtom alebo v hentom... toto co mas ty je uz pocitacove softverove auto :stern: