Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj všem,

mám dotaz - před chvílí mi zcela upadnul vejfuk. Vyhnil u vstupu do středního tlumiče (tam jak jsou ještě dvě trubky z kaťáku a vedou dovnitř). I napadlo mě - co by se stalo, kdybych tu věc prostě ignoroval, uvařil nějakou spojku z dvou do jedný a krz kus roury to poslal dál? Koncovej díl je zatim docela slušnej a tenhle jsem vygooglil v kelly za bůra, což se mi dávat nechce.

Chápu, že to bude možná trochu hlučnější, ale to bych asi přežil, jde spíš o to, aby to třeba víc nežralo. Když jsem ale míval 300E-24, ten neměl ani katalyzátor (byť papírově mít měl), byla tam roura odpředu dozadu a sice to teda znělo docela mohutně, ale žralo v pohodě deset.

Je to 300TE 132 kW automat 1991, pro upřesnění.

Dík za porady. 8)

Tak to už je lepší ten rozpadlej oměřit a koupit za pár stovek UNI rezonátor , nebo co to tam bylo původně origo a pár trubek a funkční náhražka je na světě :-) chce to, aby univerzální díl byl konstrukčně a velikostně co nejpodobnější originálu. Jen se s tím teda někdo musí mít chuť srát to tam pasovat takovou sociál verzi, ale tak by to bylo i s tou trubkou...

http://www.vyfuky-katalyzatory.cz/vyfuk ... 1/d-72966/

sice polák ale funguje