Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim zkusene.
Jsem cerstvym stastnym majitelem w202 220cdi, r.v. 99 a stesti mi kazi nekolik malych much, ktere se snazim na aute vychytat a diky zdejsimu foru se mi to castecne dari, takze zaplatpambu za nej a diky.
Mam vsak problem, ktery se mi nedari rozlousknout. Po doplneni a prezkouseni klima se mi stava, ze pri jejim behu se rozsviti kontrolka hladiny chladici kapaliny. Pokud je klima vypnuta (tj. zapnuto EC na panelu), kontrolka nesviti. K jejimu zhasnuti staci chcipnout motor, zapnout EC a znovu nastartovat a je to, ale jakmile klimu pustim, je tam zase. Nevim, co mi tim chtel basnik rici. Mel jsem venku cidla od ostrikovacu i samotne cidlo z nadrzky chladici kapaliny a zadny problem nenalezen, je to podmineno pouze behem cerpadla klimatizace. Hledano zde na foru a nic nepomohlo.
Na diag. jsem nasel kody U2192 a U2194.

Pokud by nekoho potkal obdobny problem, mam reseni.
Sledovanim chovani chyby jsem zjistil, ze problem je v kolisavych otackach vrtule sahary po zapnuti klimatizace. Tato chyba se vyskytovala nahodne, tj. jednou to bylo v poradku, jindy zase kolisave otacky a nasledna chyba zobrazena kontrolkou hladiny chladici kapaliny. Kazdopadne vzdy podmineno zapnutou klimatizaci.
Problem byl v ridici jednotce otacek ventilatoru sahary, ktera je ve w202 umistena pred levym prednim kolem, za predni casti plastoveho nadkoli. Je to hlinikova krabicka na dvou sroubech zevnitr blatniku. Uvnitr se nachazi plosny spoj s nekolika soucastkami (kondenzatory, tranzistory, odpory...). Odpor na casti snimajici proud o hodnote 11 ohmu byl vadny a za ruznych okolnosti menil svou hodnotu, cimz ovlivnoval otacky ventilatoru a tim i vyvolaval onu chybu. Po vymene tohoto odporu vse vyreseno a vse se chova jak ma.
Voditkem mi bylo mj. toto:
http://www.mercedes-classic.cz/forum/re ... 5&t=370875