Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,

som tu novy, tak sa v skratke predstavim. Volam sa Peto, som zo SR (Kosice) a v oktobri 2012 som sa stal (zatial) stastnym majitelom E 270 CDI (model T; rv. 2001; A/T; Avantgarde). Prikladam aj jednu foto 007

Co by som sa ale chcel opytat (na aute uz prebehlo zopar po-kupnych servisnych vymen) mam 2 vaznejsie problemy.

1. Auto sa pri stani na mieste trasie - najkritickejsie je to pri zaradenom "D" a zosliapnutej brzde. Ovela menej sa trasie na "P" alebo "N".

2. Sem-tam (nie vzdy) sa mi stane, ze pri "kickdown-e" mi vypadne kvalt (rychlost) a pridavam ako keby na neutrali, vtedy musim dat prevodovku z "D" do "N" a naspat do "D" a az vtedy zaradi.

Za vsetky rady, prispevky, nazory - vopred dakujem.

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... 2121_n.jpg

Prevodovka musi ven bude vypeceny druhy stupen a Wandler po smrti

Tak ja to tedy neumim takle jednoznazne po i nternetu trefit, alo podival bych se na stav oleje v precvodovce a trast se to muze diky spatnym silenblokum motoru a prevodovky. Asi bych to ukazal nekomu kdo vi .
Kolik ma vuz KM najeto??

Auto sa blizi ku hodnote cca 250 000 km. Este som zabudol dodat, ze ten kvalt vypadava vacsinou pri kickdowne do kopca. Ak dam kickdown na rovinke tak podradi bez problemu - akurat nieco ako keby buchlo odspodu - to je taky sprievodny jav.

Olej nepomuze
musi prevodovka ven znam tuhle zavadu

Ok. Prevodovka von a potom co? Vymena hydromenica?

Prevodovku rozebrat pretesnit vymenit vadne lamely
Menic repasovat
JEdnotku zkontrolovat
Novy olej filtr tesneni vany
-----------------------------