Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravim pani.

Zacalo mi klepat prave predne koleso. Skusal som , pozeral a nakoniec som zistil ze ked chytim koleso do ruk a potriasem s nim tak ma velke vole a bucha asi tlmic niekde pri uchyte hore. Otvoril som kufor a zistil ze z 3 skrutkovych spojoch je cely len jeden. Na druhej strane je to na 2 z troch. Znamy mi hovoril ze najskor bude treba odvrtat tie sruby strihnute co tam ostali a dat nove. Nenasiel som vhodny obrazok ale nemozem na tom v tom stave jazdit a chcel by som to dat dokopy.

Nenasiel som presne ako to tam je uchytene. Tlmice maju najlepsie tiez uz za sebou cize menil by som rovno aj tie.

Co vsetko treba konkretne kupit ? Ramena vyzeraju este v poriadku.
tlmic 2x
silentblok spodneho ramena predny 2x
silentblok spodneho ramena zadny 2x
cap spodneho ramena 2x

neviem ci som to dobre napocital a ci na nieco nezabudol... ked to uz bude rozobrate tak tie lacnejsie polozky by som proste vymenil

plus som este pozeral puzdra stabilizacnej tyce ... ale nevedel som ktory, mam motorizaciu 1,8 (rv.920 ) ... je tam pisane D18,5 D22 D23 a D24

dakujem za kazdu radu :stern:

Já nevim jak ty, ale kvůli přední nápravě nelezu do kufru *jokingly*

Asi bych dal nové horní uložení tlumičů než se s tim vrtat, ale nevím v jakém to máš stavu...

preklep nie kufor samozrejme kapotu som myslel ....

takze mam pridat aj : ulozenie tlmica horne 2x ? (fu to je dalsich vyse 60eur) - ako zistim ci je este dobre ? po com sa mam pozerat ?
ostatne veci sedia ?

Dal bych 2x nové horní uložení tlumiče....dá se vyměnit i na chodníku, ...a viděl bych.

to horne ulozenie je drahsie ako cely tlmic omg :-$

takto to vyzera: - snazil som sa to odvrtat ale kedze je to odpruzene tak som velmi neuspel , snazil som sa tie strihnute skrutky vybit ale tiez neuspesne ...

1. na spodnej strane je hlavicka skrutky obla ale nepochopil som ako tam drzi... je tam nejaky zvyar alebo ma to horne ulozenie zavit a preto nesla ani vybit ?

2. ako sa to meni ? nejaky presny navod ? /horne ulozenie tlmica/
3. musim davat dole koleso ? /horne ulozenie tlmica/
4. spravim to bez velkeho zdvihaku ? /horne ulozenie tlmica/
5. ak chcem menit tlmic tak aky tam je postup ? /tlmic/
6. bolo by dobre vymenit aj cap spodneho ramena a tie silenbloky ? /cap/

chcel by som si to spravit svojpomocne ak by sa to dalo ked premek to vymeni aj na chodniku a ja som sa s tym bavil hodinku a nejako som na nic nevymyslel 008

dakujem za kazdu radu

Na ulici :
Zvedneš auto, odmontuješ koleso.
Pustíš auto dolů, aby se ti kotouč priblížil k zemi tak asi 5-8cm. Co nejvíce u konce ramene.
Podložíš rameno = řádně !
Spustíš auto na podložené rameno.
Nahoře vyšroubuješ matku tlumiče, klíč 22 a imbus 6 nebo 7, dle oroginality tlumiče.
Zvedáš auto, tlumič se začne vysouvat směrem dolů z H.uložení.
Pak uložení vymontuješ ven a opravíš, nebo namontuješ jiné, nové,
či starší, koupené od zdejších mechaniků, za 3 koruny.....vyhazuje se to i z karoserií.
*thumbs up*

Přemek *drink* dakujem

skusim hodit do sekcie bazaru ci nahodou niekto nema podobny diel... ten moj keby bol von ta sa neda opravit ? odvrtat dat novu skrutku a nejako ju tam navarit a potom len zhora pritiahnut matkou ?

22ke chapem a ten imbus 6,7 to su myslene tie tri sruby co drzia horne ulozenie ? ked krutim jednou co tam akoze je tak sa len toci a nic sa nepovoluje - cize odvrtat ?

........

tlmic asi len tak lahko nevymenim co ?
- co dalsie sa bezne pri vymene tlmica meni ?

Tlumič je připevněn 3x šroub M12x1,5 ....zezadu na tý věci, na který se točí kolo = těhlice.
Klíč č.19
--------------------------
Imbusem musíš při povolování matky držet pístnici tlumiče. Bud' 6 nebo 7 .
--------------------------
Pokud ti jedna matka horního uložení nejde vyšroubovat = furthotoč, tak se utrhnul šroub v tom uložení....bud' matku odbrousit, nebo zespodu přivařit znovu šroub k uložení = do dílny.
PS. nemáš to snadný, chlapče. :'(

No vidíš a já obě 190 vyhodil i s uložením. Kdo by chtěl používat jetý říkám si...
Ale on se tu někdo najde.

tak to teda ze namam snadne kedze byvam v panelakovej dzungli bez vlastnej garaze a vsetko co viem len niekde nastudujem ... alebo pozeram na to hodiny na aute a hladam sposob co kde ako a preco drzi ... kedze peniaze mi nerastu na strome tak to chcem riesit co najlepsie ako ide v ramci financnych moznosti ...

http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;6 ... 9437|LNG=1

ktore to ulozenie ? MO MK062 alebo MO MK063

tlmic :
http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;6 ... 9437|LNG=1

ako to ulozenie je na autokelly nehorazne drahe preto som rozmyslal ze ako "opravit" to co tam je ale nasiel som ovela lacnejsie tak kupim nove ...

co som cital tak som nasiel este vela nazorov na to ze ked sa menia tlmice ci treba robit geometriu .... niekde citam ze ano niekde ze nie ... tak ako to je ?

Geometrie je pouze na tobě.
Pokud jsou všechny ostatní komponenty na P. nápravě ve 100% stavu, geometrii udělej.
Pokud víš, že se bude za chvíli něco dalšího měnit, tak jí netřeba dělat. Výměnou horního uložení se hodnoty nastavení změní v desetinách mm, což je v normě. ]:->

ok takze finalne rozhodnutie ... kupim nove tlmice ... dufam ze tie co som pisal vyssie budu dobre , plus to ulozenie horne vymenim tiez oba ...

este nejaka lacna polozka co sa oplati vzdy vymenit ked sa s tym clovek babre ?

no jeden predavac mi este nukal nejake polske v podobnej cene ako tie monroe a potom bilsteinech ale stali dvojnasobnu cenu za kus ... tie monroe su az take zle ? ... ratam s autom asi max na dalsie dva roky kedze nerobi mu dobre vysokohorske prostredie ...

dlhsie som tu nebol a doplnit topic ...

takze vymenehe len horne ulozenie tlmica, podla mechanika tlmice su v poriadku aj ked mne sa zda auto nejako prilis makke a naklana sa v zatackach az moc ...

ostal mi problem este s ABS a brzdami ci nejakym cidlom ... nikde som tu videl navod ako zistit kde je problem tak musim zobrat nejakeho kamarata a skusis spocitat pocet bliknuti ze co s tym vlastne je...

skoda ze nemam blizko nejakeho zanietenca do tychto aut lebo na :stern: som si zvykol a je mi luto ho poslat do nebicka na rok ...