Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Predem se omlouvam za stupidni dotaz, ale necham si poradit, protoze v pianu nic takoveho nemam.
Ted se mi cestou z prace na useku kolem reky (teplota -8,5°C) rozsvitila kontrolka ESP. Predpokladam, ze to ma neco spolecneho s trakci vozidla po povrchu, ktery tam asi byl namrzly. Tak jsem zpomalila, ale ono to neprestalo svitit az domu. Pak jsem pred vjezdem schvalne vypnula motor, znovu nastartovala - a uz se to nerozsvitilo. Venkovni teplota stoupla na -6,5°C.
Mam pravdu, nebo se mylim? Prosim, vysvetli mi to nejaky zkusenejsi mercedesar?

řekl bych, že to signalizovalo nějakou poruchu, pokud to nezhaslo a vypnutím zapalování se zřejmě závada resetovala a prozatím dále neprojevuje...?

Vlasta píše:Predem se omlouvam za stupidni dotaz, ale necham si poradit, protoze v pianu nic takoveho nemam.
Ted se mi cestou z prace na useku kolem reky (teplota -8,5°C) rozsvitila kontrolka ESP. Predpokladam, ze to ma neco spolecneho s trakci vozidla po povrchu, ktery tam asi byl namrzly. Tak jsem zpomalila, ale ono to neprestalo svitit az domu. Pak jsem pred vjezdem schvalne vypnula motor, znovu nastartovala - a uz se to nerozsvitilo. Venkovni teplota stoupla na -6,5°C.
Mam pravdu, nebo se mylim? Prosim, vysvetli mi to nejaky zkusenejsi mercedesar?

Jsou dvě možnosti Vlasto.
1.že jsi i po zpomalení jela domů smykem a možná i dveřma napřed :-D
2. že elektronika ESP byla donucená na náledí zafungovat a při tom zjistila že některej člen vykazuje nestandartní hodnoty a tak jej odstavila z provozu a rozsvítila kontrolku. Těch prvků co to můžou udělat je hromada a je jich plný auto.Od čidel na kolech (ale ty asi ne protože to by rozsvítilo i ABS jestli to pro něj má samostatnou kontrolku) po snímač natočení volantu,čidlo dráhy plynu (protože to by zase mohlo odstavit i motor pokud není ještě ovládanej lankem) po čidla hlídající náklony a rotaci auta kolem svislý osy až po jánevím co.Kecá do toho i jednotka motoru,tachometr,ABS (to je nadřazený) ........
Takže tady to nevyřešíme.
Sleduj jestli se to neobjeví opakovaně a když tak načíst registr závad v servise.Ten by měl prásknout vadnej prvek.Když tak si zkus na sněhu při týhle poruše sešlápnout brzdu jestli alespoň zafunguje ABS nebo ani to.
Je dost možný že to je vlhkostí spolu s mrazem a dá to třeba už pokoj.A je dobrý že po restartu to zmizí a funguje - to jsou ty sporadický závady typu uklepanej kablík nebo vlhko v konektoru.

nevím jak je to teda u moderních mercedesů, je tam kontrolka ESP a trojuhelník na tachu, nebo je to už jen jedna kontrolka jako na jiných vozech? ale každopádně pokud trvale svítí, znamená to závadu a vyřazeno z funkce a pokud funguje a zabírá, tak bliká, takže i kdybys jela celou cestu ve smyku, tak by kontrolka blikala, ne svítila :-)

přesně tak, ta kontrolka svítí - bliká, jen když je ESP zrovna v akci. Dnes jsem zrovna zkoušel smarťana a je to fakt bomba.... vůbec ho to nenechá ustřelit ( a to má všechno vzadu ) *thumbs up*

All: Diky moc za vysvetleni. Taky jsem myslela, ze by to bud melo problikavat nebo zhasnout, proto jsem vypnula motor a znovu nastartovala. Jeste mne napadlo, zda by to mohlo byt soli ze silnice?
Alien: ABS ma jinou kontrolku a ta nastesti vzdy zhasne hned po nastartovani. To ESP zhaslo taky, ale pak se po 5 km za jizdy samo rozsvitilo a zhaslo az chipnutim motoru. Budu to pozorovat.

oprava preklepu: ;) chcipnutim, o zadny chiptuning tady nejde *jokingly*

Vlasta píše:All: Diky moc za vysvetleni. Taky jsem myslela, ze by to bud melo problikavat nebo zhasnout, proto jsem vypnula motor a znovu nastartovala. Jeste mne napadlo, zda by to mohlo byt soli ze silnice?
Alien: ABS ma jinou kontrolku a ta nastesti vzdy zhasne hned po nastartovani. To ESP zhaslo taky, ale pak se po 5 km za jizdy samo rozsvitilo a zhaslo az chipnutim motoru. Budu to pozorovat.

Tak to máš skoro jistotu že to není čidlama na kolech,brzdovým spínačem,tachometrem a napájením. Tzn.zbejvaj už jenom ty dražší věci....

Jeste jednou diky vsem za rady.
Doufam, ze se to uz nebude opakovat. Vcera jsem nechala :stern: doma a jela do prace sockou, a dnes cely den bylo vsechno v poradku. Nez mrznout venku a cekat cely den na panicku je asi lepsi nezlobit *jokingly*

namestekw123 píše:90procent poruchy ESP je cidlo snimani polohy volantu. Je trosku drazsi.

jj - to som musel nedavno menit - cena vyse 10K,- Sk

Inac ESP kontrolka vyskoci len pri poruche - pokial zhasne po novonastartovani tak je to vacsinou v pohode - len nejaka chybka vo vyhodnoteni.

Funkcia ESP - preklz ... je signalizovana trojuholnickom s vykricnikom.

Vlasto,a nemohla si ho náhodou třeba něchtěně vypnout,to potom svíí pořád trojúhelník,už se mě to taky stalo :-$ :)

Radek W124 píše:Vlasto,a nemohla si ho náhodou třeba něchtěně vypnout,to potom svíí pořád trojúhelník,už se mě to taky stalo :-$ :)

Jak "nechtene vypnout"?
Dnes rano cestou do prace se to zase opakovalo v zatacce na namrzlem povrchu u reky pri -16°C a pri rychlosti 40-50 km/h. Zastavila jsem po necelem 1 km na autobusove zastavce, vypnula motor, znovu nastartovala - a ten trojuhelnicek zhasnul hned po nastartovani tak, jak ma.
Na zpatecni ceste vsechno v poradku. Nemuze to byt tim mrazem? Trojuhelnik zasadne neblika, ale sviti porad az do vypnuti motoru.