Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,
tak čeho jsem se nejvíce obával se stalo zkutečností, moje W124 má vedle volantu spínač pro čip aby se dalo spustit klasicky zapalování. Samozřejmě manželka čip ztratila a co ted s tím. Nemáte někdo tušení jak to odstřihnout aby se dalo normálně starovat. Je to takový černý malý puclík s dvěmi kantaktíky, klasika čip, s červenou diodou. Pokud s eto neodpípne nejde nic. Díky za všechny rady. Auto je odstavené.....

aha, takze nejaky dodatecne dodelavany immobilizer 8)

to je tak pro nejakeho elektrikare, aby to z toho auta odstranil, pripadne nahradil necim novejsim *thumbs up*

W463 píše:aha, takze nejaky dodatecne dodelavany immobilizer 8)

to je tak pro nejakeho elektrikare, aby to z toho auta odstranil, pripadne nahradil necim novejsim *thumbs up*

Už to tam bylo když jsem to před x lety koupil, prostě dokud neodpípneš tak se nerozsvíti kontrolky a ani start není možný. Jestli to někdo dodělával nevím, ale už jsem to tu někde n aforu viděl, zkusím vyfotit.

no proste immobilizer, univerzalni, dodelavany, proto jsi ho mohl videt vickrat...prerusuje to asi okruh zapalovani pocitam ze 15, proto se ti nic nerozsviti... :-$ mozna je dvouokruhovy, tak je preruseny i starter.
staci vykuchat, idealne odborne a bud spojit kde to prerusovalo a nebo nahradit necim jinym novejsim, neni to drahe... *thumbs up*
ale je to prace jen pro elektrikare... ty se do toho urcite nepoustej *stop* 8)

W463 píše:no proste immobilizer, univerzalni, dodelavany, proto jsi ho mohl videt vickrat...prerusuje to asi okruh zapalovani pocitam ze 15, proto se ti nic nerozsviti... :-$ mozna je dvouokruhovy, tak je preruseny i starter.
staci vykuchat, idealne odborne a bud spojit kde to prerusovalo a nebo nahradit necim jinym novejsim, neni to drahe... *thumbs up*
ale je to prace jen pro elektrikare... ty se do toho urcite nepoustej *stop* 8)

Jenže auto je odstavený v malinké vesnici takže to budu muset řešit nějak já. Nezbývá než nějak baypasovat okruh 15, odpojit chcípák, nastartovat přímo na startéru.

Jdi po kabelech od čtečky čipu, a měl by jsi najít krabičku imobilizéru. Na tu budou napojený kabely. U jednookruhového 1 pár, u dvouokruhového 2 páry, jestli tedy někdo nevyužil jen jeden okruh. Vždy je to kabel který byl v celku a byl střihnutý a spínal ho imobilizér.

Prijed predelame vyhodime upravime

Zmena kde to stoji zavolej

Má-li vůz mechanické črpadlo, což z přízpěvku nelze poznat, sundat podtlak ze chcípdózy, sundat trojštekr před posilovačem brzd, a drátem natvrdo od aku nastartovat.
Kolík s tlustým kabelem, dva ostatní jsou tlak oleje a hladina oleje...bacha !
V domácích podmínkách pak v pohodě zjistíš, co ta čertovská krabička rozpojovala.

Forrest píše:Zmena kde to stoji zavolej

Sorry že nevolám, je to na plzeňsku takže je to pro tebe z ruky, o víkendu si to v klidu zprovozním.
Díky za ochotu

Kde přesně? Když to budu mít kousek a budeš chtít pomoct...

Dan Rohanský píše:Kde přesně? Když to budu mít kousek a budeš chtít pomoct...

U plas, když to nezvládnu přes víkend dám vědět

No to mám kousek víc, doufal jsem v umístění z mé strany před Plzní. Ale když by nebyl nikdo jiný, můžu pomoct. :)