Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zdravim,

uz delsi domu svagrovi vymlouvam, ze W201 s 300e motorem nebyla. Jen 260e a pak AMG 32.
Ale on se uz konecne byl podivat na tu W201, o ktere uz mluvime hodne dlouho. Tak tento MB je dovezen z Ameriky. Majitel si ho tam koupil jako novy, kde se prej do nej z vyroby namontovala M103 o obsahu 3 litru. A ted si ho pred par lety sebou vzal zpet do Cech. Ja tedy nevidel doklady, ale nechce se me to nejak verit, ze v tom je 3l obsah. Ale dle fotek tomu tak asi je. Je to nejaky bastl? Majitel tvrdi, ze je vse original a nic neni dobastleno. Ja se na to asi budu muset jet podivat sám. vrta me to hlavou....Mam to sice AMG volant, ale paket zadnej nevidim. Muj nazor je to, ze je to bastl....
Zde fotky:
http://sterndm.rajce.idnes.cz/190e_aus_USA_300e" onclick="window.open(this.href);return false;

http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/8/8710 ... e-0053.jpg

190 300 se nedělala

Evropskej nárazník a tuningový blinkry tam dal kdo?

Dle mého názoru je to evropská verze. Na příčce chladiče je štítek, u US verzí je na sloupku u řidiče. Převážně to tam šlo v kůži popř. MB tex, látku jsem ještě v žádné US verzi neviděl. Pokud to má klimu tak manuální. Jinak i dieslové verze měli aut. klimu.
Jak říkám podle mě je to evropská verze.
Je možné, pokud to kupoval nové v americe, že požadoval evropskou verzi a zbytek včetně motoru je překopané.
Jinak jsem viděl u nás W123 US verzi, kterou si objednával američan žijící v praze. Paradox byl ten, že vozidlo bylo celou dobu provozované v ČR a byla to origo US verze se vším všudy. I původní knížkový TP měla.

Otázka, když je tu tahle diskuse :
Umí někdo poznat zvenku 2,6 a 3,0 ??? =-o
Já pouze až po sundání ventilového víka.

usa model v hadru ve švihadlech a bez klimy ? kamo tady te někdo pekne taha za pindoura
a to pominem ty niance v us a eu verzy

Vzdyt to ma cumak SECa.
Volant sice je AMG
Interier Sportline
Ajedinej Sestivalec byl 2.6 12V 122 kW popripade par kW nahoru dolu dle emisni normy.

To je Puzzle od Vietnamce :stern:

Tak je to jak jsem mel pravdu 2.6 litru a jeste ne z Ameriky ale z Japonska.
Zde nejake info: WDB2010291A532994
VEHICLE TYPE: Car
MODEL NAME: 190 E 2.6 JAPAN
ENGINE: 103942 12 035374
TRANSMISSION: 722409 02 818060
BODY: 01873
ORDER NUMBER: 0923901303
LIGHTS: BOSCH
WIPER: SWF 890913
INTERIOR COLOR: 071
PAINTS: 512

211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
243 SPORTS SEATS, FRONT AND REAR
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
261 TYPE DESIGNATION ON FENDER / SIDEWARD DELETION
281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
511 RADIO MB EXQUISIT WITH VK,RDS (PANASONIC)
531 AUTOMATIC ANTENNA
583 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 2-WAY
593 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-ESG,BF
620 AIR POLLUTION CONTROL
875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY

Tak našel by se 3.0 ,ale sériovka to není. Jedině ,že by to byla přestavba od nějakého dobového úpravce ,ale moc se to tak netváří (spíš nejznámější - Sámsidoma tunning bastl garage.cz) ....... ;)

http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/6/6121 ... .jpg?ver=2

Forrest píše:usa model v hadru ve švihadlech a bez klimy ? kamo tady te někdo pekne taha za pindoura
a to pominem ty niance v us a eu verzy

tahá za piďoura...... :D :D :D :D

tak to auto je fakt z USA. WIN dekodér me ale ukazuje Japan. Hm, zajimave. Ta kapota a blinkri origos neni. Ale auto prej totálne bez rezu a vse slape jak hodinky, najeto 215 000km. Videl jsem ted fotky, kdyz je umyte tak musim rici, ze je fakt pekny. Jen bych tomu vratil kapotu a bile blinkry a byl by to krasavec :-) Jen co dostanu fotky, nahodim je sem. A budu se s tim muset svezt :-)

Mě taky píše tento win dekodér Japan a auto bylo určeno a prodáno ve Francii

Model : 190 E 2.6
Approx. year : 1990
Dealer : France, Monaco (531)

Japan to píše i u aut, která japan "neviděla ani v tv" *jokingly*
stejně jako AMG volant...

Amerika a budiky v kilometrech?

,,Hustokrutý,, bastl...