Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj, jedná se o mercedesí hodinky na webasto. Nikde se mi nedaří najít webasťácký schéma přímo pro mercedes(w124), ale už jsem to skoro všechno vymyslel.

Hodinky mají pět drátků
červený - stálý plus od baterie
hnědý - kostra
Šedomodrý - osvětlení plus
černý - signál plus do řj webasta
červenomodrý - nevím, kam by měl jít. Při spuštění plamínku do něj jdou 3V

Neuměl by někdo poradit? Předem díky.

cues je to urcite modry!jo strihni ten modry *jokingly*

:) mno děkuji za radu, ale tohle snad nebouchne @=

Červeno-něco, bude něco se spínaným plusem.
Optám se odporníků.

Tak jsme dneska absolvovali s webastíčkem dva úspěšné testovací ohřevy na ponku a tváří se, že funguje bezchybně. Oni teda teda byly ty běhy tři, ale ten první se nepočítá, protože komplet vyudil mě i garáž až jsem z toho musel zakončit testy a započít s odvětráváním... to byl hulán jak kráva *jokingly*

Ještě jsem chtěl poprosit nějakýho dobrodince, zda by neměl foto hadic a umístění ve w124 250D. A kam ty hadice vůbec umístit :)

Hele ono by to ale hulit nemělo nějak extremně. Vzdycky kdyz se mi z toho valila oblaka, byla to znamka, ze je neco spatne.

Topení zapojíš do okruhu hadic topení, a kam si ho přišróbuješ, je na tobě.
Ty to zvládneš.
SEMRY ti to vyfotí, má ho vpravo za motorem.

No dneska jsem udil zas ]:-> ale to bylo tim, že mám slabou baterku a po načerpání paliva se mi přerušil běh a než jsem na to přišel tak jsem nechal načerpat asi třikrát, takže to bylo uchlastaný a proto to hulilo. A poprvé to byl běh asi po roce, né-li víc, takže se udili babouci. Jinak běhá pěkně a nehulí *thumbs up*


Přemku, prosím tě, umístění už asi teoreticky vím. Mělo by být vedle nádržky ostřikovačů, ale s těma hadicema jsem na štíru. Nějaký schéma jsem našel, ale nejsem z něj moc moudrej, kam co připojit. Nejradši bych ti poslal fotku motorovýho prostoru a ty bys mi tam udělal šipečky na hadice, kam to připíchnout :)

Šipky ti neudělám, neb si nebudu po obrazovce fixem kresliti. :D ...a jinak to neumím.
Do topení vedou dvě hadice, u posilovače brzd horní, to je přívod, a ta druhá je zpětnička.
Tož, i bez obrázku.... *thumbs up*

Čenda píše:Ehm... hledej, to dááááš ;-)
https://www.google.com/search?q=schema+ ... =925&dpr=1" onclick="window.open(this.href);return false;

a

http://www.africaland.it/forum/viewtopi ... 10&t=48559" onclick="window.open(this.href);return false;

a hlavně:
http://media0.webgarden.name/files/medi ... /DBW46.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
:P

hledám jak šílenej, dvě třetiny toho, co postuješ, už jsem našel a nesčetněkrát přelouskal, ale i tak dík. Nerad to přiznávám, ale největší problém bude v tom, že se nevyznám v těch hadicích, co už pod kapotou mám. Co jde dovnitř, co jde ven, no ještě jsem to nemusel študovat :-[

Nevím, jaký klubko hadů máš pod kapotou, ale:
Hlava - topení
Topení - duoventil - termostat/pumpa.
Co o ? :(

Přemek Doležal píše:Šipky ti neudělám, neb si nebudu po obrazovce fixem kresliti. :D ...a jinak to neumím.
Do topení vedou dvě hadice, u posilovače brzd horní, to je přívod, a ta druhá je zpětnička.
Tož, i bez obrázku.... *thumbs up*

Jo o těch vím. Takže z tý přívodní stáhnout hadici, tu navíst do webasta a z webasta zase zpět na přívodní? Otázečky ... ohřeje to i motor? A jak se pak bude chovat normální topení v autě, nebude mu vadit webasto v cestě?

http://image.nettiauto.com/extra/carimg ... c30a3a.jpg

takže, co že to tu vlastně vidíme, a co z toho potřebujeme =-o

předem varuju, že mám webasto, držák z w201 a nějaký hadice, tohle klubko na obrázku je moc hezký, ale asi bych zvolil něco jednoduššího. V montáži mi tam docela dost překáží to malý čerpadlo, kam s ním?

Čistě teoreticky ... vedení vody jde z duoventilu do čerpadýlka a pak do motoru k termostatu. Když bych čerpadýlko rozpojil, vložil místo něj webasto, dráty po mercedesím čerpadlu připojil na webasťácký čerpadlo, tak by to mělo fachčit?

Klidně mě opravte ;)

Tohle klubko je Origo, dokonce doplněné nějakým ventilem nahoře.