Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

mal som auto v servise kôli kolisaniu otáčok motora na volnobehu a nasledným skapanim +(kontrolka EPC) poruchu odstranili chybou v kablovom zväzku medzi riadiacou jednotkou a čerpadlom lucas EPIC a teraz to hlavne: mechanik mi oznamil že našiel posunutu remenicu asi o tri centimetre ktora je upevnena na klukovej hriadeli a služi na nastavenie predvstreku čerpadla , a vraj ju teraz osadil spravne. nastavil čerpadlo podla nastavovacích hodnôt a výsledok je taký že motor je hlučný (kovove klepanie ventilov),z vyfuku ide sivobiely dym a hnusne smrdí,keď pridám z volnobehu mutor najsôr dusí a šklbe, a pri udržiavani ustalenej rýchlosti pociťujem cukanie a ako keby ma niekto ťahal späť. Je možne aby sa remenica svojvolne pohla na klukovke? kým som auto dal do servisu všetko bolo OK

Zřejmě Dobrej mechanik ! :-! :-! :-!
1. Je třeba kontrola polohy řemenice vůči klikovému hřídeli
.....ustřižený klínek je jednou za 1000 let. =-o ...taky proč by, že.
2. nastavit čerpadlo do správné polohy = předvstřik.
Žilina - Jihlava = daleko, předaleko.... :'(