Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Setkal se už někdo z takhle poškozeným držákem trysek? Co mohlo takové poškození způsobit?

http://marks1.rajce.idnes.cz/W124_3.0_- ... 173427.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Dík za názory

Tam je snad upálemej sací ventil a šlehá to zpátky....??? :(
Vypadá to na hlodavce... :D

No netuším jak natom byly ventily, ale nic hrozného mi při GO na hlavě nehlásili, jen sedla zabrousili a nová vodítka a gufera dali. Jezdilo to docela dlouho na LPG tak možná i tohle tomu dalo zabrat. Nemohla to třeba způsobit kapající tryska? Ještě jsem je nedával na kontrolu.

Že by si to spletli s mrkvičkou?

Kapat mohla, ale že by to sežralo speciální benzínuvzdornou hmotu, to je volovina.
Myslím, že na funkci to nemá vliv.

Nepřísává si to skrz otvor vzduch při chodu na volnoběh? Mám pocit, že se tam něco takového děje, že je na to nějakým způsobem napojený volnoběžný ventil. Budu to muset nastudovat lépe :-)

O-kroužky jsou až na tom zesílenym krku.
Máznout tukem, a šupitopresto zpět.

Přemek Doležal píše:O-kroužky jsou až na tom zesílenym krku.
Máznout tukem, a šupitopresto zpět.

Kroužky pujdou nové :-) Pod kroužkama je ale na každém držáku díra skrz, něco tam kolem toho vzduchu bude. Fotku sání nemám , ale zítra dodám.

Dneska jsem se na celé sání znovu zahleděl a opravdu skrz ten držák proudí vzduch kolem samotné trysky od volnoběžného ventilu. nezbývá než koupit nový držák, na tom poškozeném toho místa kolem vyustění trysky moc není.

http://marks1.rajce.idnes.cz/W124_3.0_- ... 185025.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://marks1.rajce.idnes.cz/W124_3.0_- ... 184821.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://marks1.rajce.idnes.cz/W124_3.0_- ... 184934.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;