Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

http://www.auto.cz/video-rumunske-zachr ... vsim-77316" onclick="window.open(this.href);return false;

Vypadá to velice pěkně.Jen nevím,jakou to má šířku (bez zrcátek),zajímavá alternativa k mému Pick-Upu,který někdy doslouží.Mě by stačila dvoj-kabina a vzadu jen valníková korba,plavání mi netřeba.Zajímala by mě specifikace motorů a převodovky.Dá se spolehnout na kvalitu rumunské práce ? Ale zase stejné věci dokáže osvědčený Unimog,byla by zajímavá konfrontace těchto dvou vozidel.

Ladislav.Lapáček píše:Vypadá to velice pěkně.Jen nevím,jakou to má šířku (bez zrcátek),zajímavá alternativa k mému Pick-Upu,který někdy doslouží.Mě by stačila dvoj-kabina a vzadu jen valníková korba,plavání mi netřeba.Zajímala by mě specifikace motorů a převodovky.Dá se spolehnout na kvalitu rumunské práce ? Ale zase stejné věci dokáže osvědčený Unimog,byla by zajímavá konfrontace těchto dvou vozidel.

Jj, *thumbs up*

Lado..,sirku to ma 2,7 m,teda skoro 3 metry,takze zadna sranda,ale umel bych se v Tom vozit...S vojenskym Hummerem sme jezdili temer pul roku,ale bude to asi jenom odvar proti tpmuhle...

Já jsem vojenský Hammer chtěl,ale je moc široký do českého lesa a pak mě zklamaly jeho vlastnosti,ať si povídá kdo chce a co chce,to co on nevyjel profrčela Niva jako střela a tam kde on uvázl,můj Nissan projel.Ano vím,je to také o váze a jak známo,bahno a sníh Hummerům nesvědčí.I když mě příznivci této značky ukamenují,je to má zkušenost.Co mě nadchlo byl ruský Tiger a pak pásové vozidlo,prodával to pan Mejznar,bohužel zemřel dřív,než jsme se stačili domluvit.A ten švédský pásák,ten je boží,to bych chtěl,ale ta cena i u ojetin je moc vysoká.

Lado..,bydlim v Böblingen,par km od Stuttgartu a asi 1km odemne je US Panzern Kaserne..,hod si to na Google...jednou za cas se dela vyprodej techniky..,by ses divil,ale verim,ze i nabazil pohledem,co se prodava...

To vozidlo vyzerá celkom zaujímavo *thumbs up* . Ale aj tak najviac záleží na tom základnom "článku" a to platí v akomkoľvek aute. Ten "článok" medzi volantom a sedačkou 8) .

divná H1 *stop*

Ladislav.Lapáček píše:Já jsem vojenský Hammer chtěl,ale je moc široký do českého lesa a pak mě zklamaly jeho vlastnosti,ať si povídá kdo chce a co chce,to co on nevyjel profrčela Niva jako střela a tam kde on uvázl,můj Nissan projel.Ano vím,je to také o váze a jak známo,bahno a sníh Hummerům nesvědčí.I když mě příznivci této značky ukamenují,je to má zkušenost.Co mě nadchlo byl ruský Tiger a pak pásové vozidlo,prodával to pan Mejznar,bohužel zemřel dřív,než jsme se stačili domluvit.A ten švédský pásák,ten je boží,to bych chtěl,ale ta cena i u ojetin je moc vysoká.

Kdyby někdo spunktoval nějakou předváděčku takových strojů, tak bych prosím přijel. Nejlépe kdyby se konala na Šumavě, v tu stranu mne tíží svědomí.

Pche, na vejtřasku to stejně nemá *jokingly*

Ladislav.Lapáček píše:Já jsem vojenský Hammer chtěl,ale je moc široký do českého lesa a pak mě zklamaly jeho vlastnosti,ať si povídá kdo chce a co chce,to co on nevyjel profrčela Niva jako střela a tam kde on uvázl,můj Nissan projel.Ano vím,je to také o váze a jak známo,bahno a sníh Hummerům nesvědčí.I když mě příznivci této značky ukamenují,je to má zkušenost.Co mě nadchlo byl ruský Tiger a pak pásové vozidlo,prodával to pan Mejznar,bohužel zemřel dřív,než jsme se stačili domluvit.A ten švédský pásák,ten je boží,to bych chtěl,ale ta cena i u ojetin je moc vysoká.

U nás používají do lesa Suzuki Samurai, je úzký, takže může kličkovat mezi stromy :)

Já už jsem aut do lesa vystřídal několik,musím říci,že na kličkování mezi stromy,pokud bych byl lesák a adjunkt či vrchní nadlesní je nejlepší Niva.Ale já jezdím do lesa pro dřevo nebo vozím kamení a potřebuji korbu a když sklopím zrcátka,pasuje Nissan přesně do většiny mezer mezi stromy,uveze skoro tunu a díky benzín. motoru má lineární zátah,žádné turbo,navíc v zimě bezproblémové starty.

Suprový vozítko. Jen se divím, že to s těma balónama, který mají podle mě dost úsměvnej vzorek, vůbec něco projede.

Ladislav.Lapáček píše:Já už jsem aut do lesa vystřídal několik,musím říci,že na kličkování mezi stromy,pokud bych byl lesák a adjunkt či vrchní nadlesní je nejlepší Niva.Ale já jezdím do lesa pro dřevo nebo vozím kamení a potřebuji korbu a když sklopím zrcátka,pasuje Nissan přesně do většiny mezer mezi stromy,uveze skoro tunu a díky benzín. motoru má lineární zátah,žádné turbo,navíc v zimě bezproblémové starty.

Tak to je jiná. U nás to mají myslivci. Ti v tom vozí triedr, flintu a sem tam srnu apod. Já mám na dřevo:

Já vozím dříví takto