Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím, mám problém :/ Koupil jsem tohohle medvěda stím že majitel neví proč to nejde .. kdyz jsem tak nato koukal tak se mi nezda ze by tam bylo neco spatně ale nejde proste nastartovat. Motor točí ale prsotě nenaskočí.. Akorat se me nezda pritom startovani kdyz to občas škytne tak ze to tak divne kope jako by to davalo spatny davky paliva a vzdycky kdyz to zapaly jako by to koplo .. ale nenaskoči .. zapalovani ok jiskru to dava atd .. Nevíte nekdo co stím? Nekdo kdo uz se stim setkal u tohohle modelu neb by vedel? Díky moc :) :stern:

Je třeba seřídit, fšechno.

vezmi čistič na karburátory nebo nějakej
sprej na kterým je napsáno alespoň hořlavina
2třídy. sundej box s filtrem a při startování
stříkej do sání. pokud motor naskočí a poběží
můžeš pokračovat v hledání.začni dodávkou paliva.
tozn.čerpadlem,regulátorama paliva......

Dobře zkusim .. akorat este se se chtel zeptat :)) ono vsecko vypada ze je ok do posledni chvile to bezelo a pak najednou nic a nikdo nevi cim to je .. ale hlavne kdyz jsem koukal na paliv. čerpadlo tak tam se ten benzín vzdycky natlakuje ale trubičkama ke vstřikům uz to pak teče jenom čůrečkem ani to skoro ne .. nemuze to bejt nakej problem? stím čerpadlem?

udělej to ;) když budeš mít štěstí tak to pšíkne zpátky do sání a ohneš si klapku ;) když budeš mít velké štěstí tak se ti ta klapka ulomí na tom ramínku uplně ;) tutim vším sem si už u medvěda prošel ;) hodně štěstí ;) chcešli poradit zprávně napiš mi do SZ popřípadě se obrať na Přemka ;)

mě se to kupodivu za posledních dvacet nestalo nikdy. :-*
a jeto nejjednodušší způsob jak zjistit jestli motor běží.
aby ses nehrabal půl dne v zapalování,když tam jenom
nejde benzín.

kolouch píše:mě se to kupodivu za posledních dvacet nestalo nikdy. :-*
a jeto nejjednodušší způsob jak zjistit jestli motor běží.
aby ses nehrabal půl dne v zapalování,když tam jenom
nejde benzín.

Je vidět, že životní zkušenost je k nezaplacení ! *thumbs up*

Tak ted fakt nevim .. :D no hlavne nekde jsem neco četl že Přemek je specialista na čerpadla hm? :P Tak by me zajimalo jak jsem psal jestli je natom neco spatne ze od čerpadla ke střikům teče benzín z trubiček jenom tak jako po kapičkách ani to skoro ne .. Není to spatny? tam by to melo litat poradne ne? :'(

kdybych to sám tím samím zpusobem nezničil, a nepotvrdil mi to sám pan peca a neukázal mi i tu přeraženou klapku nikdy bych tomu nevěřil ;)

Jiskra jde ?

Meril jsi tlak paliva ? Po otoceni klicku ? Behem startovani ?

Regulator tlaku paliva je OK ?

hanz012 píše:Tak ted fakt nevim .. :D no hlavne nekde jsem neco četl že Přemek je specialista na čerpadla hm? :P Tak by me zajimalo jak jsem psal jestli je natom neco spatne ze od čerpadla ke střikům teče benzín z trubiček jenom tak jako po kapičkách ani to skoro ne .. Není to spatny? tam by to melo litat poradne ne? :'(

Pokud motor nevrčí, tak ani nesaje, váha - měřič průtoku nasávaného vzduchu je v poloze Nula, nemůže z trubiček ku vstřikům nic prýštit, to dá volovi rozum.
1. tlak paliva od čerpadla
2. další věci.......... :'(
Sežeň si mechanika na KE, a ten ti to změéří !

ragulin píše:kdybych to sám tím samím zpusobem nezničil, a nepotvrdil mi to sám pan peca a neukázal mi i tu přeraženou klapku nikdy bych tomu nevěřil ;)

Ano, je to Kneuvjeření !!! *jokingly*

já si jdu ratši zase po svím

Kam bys chodil ?

Prerazenou paku k prutokomeru KE sem uz taky videl ...

:-! :-! :-!