Stránka 1 z 1
AUTOMAT. PŘEVODOVKA KONCERN
Napsal: pát 25.10.2013, 23:56
od TAGARTT
Kdo z vás s tím má praktickou zkušenost pánové a dámy. Konkrétně v octavii roku výroby 2001 - 2004. (TCHÁN SE V TOM ZHLÉDL-tak ať nenaletí)
díky
Re: AUTOMAT. PŘEVODOVKA KONCERN
Napsal: sob 26.10.2013, 0:47
od Zdeno
Zkusenost mam jednu a to s VW passat b5 s automatem ne v nej kondici. No tragedie, borecek si v nem nechal udelat olej a do 1 tkm byla skrin takrka v panu...
Re: AUTOMAT. PŘEVODOVKA KONCERN
Napsal: sob 26.10.2013, 9:25
od TS_99
podobne ako Zdeno, kamarat ma na Golfe IV 350k km a automat zacal smykat, teraz sa to snazi vyskladat zo 4 prevodoviek a stale nieco. obecne radsej sa tomu vyhnut, alebo mat odlozenych 1000 € bokom na repas.
Re: AUTOMAT. PŘEVODOVKA KONCERN
Napsal: sob 26.10.2013, 10:25
od Mika
problém je vtom ,že automaty u koncernu se moc neprodávají to samé platí i o servisu málo kdo se věnuje výměně oleje po 30-60 tis.
Konstrukčne je to stejný jak 722,6 tj jejich TipTronic od ZF.
Asi bych se toho nebál když to bude v rozumném stavu.
Re: AUTOMAT. PŘEVODOVKA KONCERN
Napsal: sob 26.10.2013, 10:48
od Henry Black
Kamoš má mat v Paštice B5 a vpoho,...
Další má A6 Avant 2.8 qatro a matůvka taky cajk.
Re: AUTOMAT. PŘEVODOVKA KONCERN
Napsal: sob 26.10.2013, 11:02
od Mika
fakt je že skřín natočila v O2 312 tis za rok a půl a taky pohoda ,ale jen dálnice