Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím Vás, prosím, víte někdo, jak se dostat k reprákům v palubovce? A kolik jich tam je (jeden, dva)? Pravý se chová tak, jako by byl někde ukostřený kladný pól, potřeboval bych tam nejlépe natáhnout nový drát, popřípadě reprák vyměnit..

Taky prosím o doporučení, kudy a jak nejlépe natáhnout dráty na repro dozadu.

Děkuji Tom

U W124 v palubovce jsou maximálně dva repráky, pokud to nemělo telefon nebo to nebyl taxík, který ale i tak mohl mít repro na vysílačku ve dveřích.

Jak na to ?

Mrkneš na palubku, je tam krytka repráku a v boku od mřížky je taková lištička z plastu s motivem mřížky. Tu lehce z dostupnější, čili čelní strany vyloupneš tenkým šroubováčkem nahoru a lištičku pomalu vycvakáváš směrem nahoru, někdy lehce do strany, někdy lehce potáhneš.

Jakmile ji vytáhneš, uvidíš dva šroubky, dáš je pryč a deklík ti za jemné síly pude sám ven.

Děkuji Ti moc!

Budu tady druhé otravovat často, mám to nově dovezené a přešel jsem z Golfa dvojky, takže moje zkušenosti s 124 = 0

A až tam budeš chtít nacpat 13 cm repra, fakt to nejde [:-}

Mrkni na tady tyto témata. Už se to zde řešilo 007

viewtopic.php?f=11&t=46203&p=440179&hil ... ch#p440179

viewtopic.php?f=11&t=45845&p=436094&hilit=repro#p436094

Dík, nemoh jsem to najít. Teď ještě to natažení drátů dozadu...

Dan Rohanský píše:A až tam budeš chtít nacpat 13 cm repra, fakt to nejde [:-}

Zkoušels ? :)

Jojo, zkoušel a skřivil jsem mu koš :'(

Thomas_124 píše:Děkuji Ti moc!

Budu tady druhé otravovat často, mám to nově dovezené a přešel jsem z Golfa dvojky, takže moje zkušenosti s 124 = 0

jakou si měl v golfštajnu motorizaci? měli sme tehdy 1,6 td,jedno z nejlepších aut vůbec *thumbs up*

1.8 GT, ale převodovku jsem dal normální a trochu jsem to zvýšil, bo jsem jednou zůstal viset na rameni v díře v asfaltce. Ten motor nejde zničit. Auto mám 8 let a najel jsem v něm 200000 stylem prase. Tři totální škody, tedy jen ty oficiálně řešené, poslal jsem do šrotu novou oktávku, když se mi předním kolem sekla do mého zadního, já vyměnil zadní nápravu za 2000, tedy odepsal jsem hliníky ale oktávka byla totál, vyneslo ho v zatáčce. Je to něco úžasného to auto, tahám s ním dřevo z lesa, nikdy jsem ho nešetřil, nechce skoro žádný servis. A to nikdo neví, kolik mělo najeto. Bylo tam 160t když jsem ho kupoval, ale ten člověk se ani neobtěžoval vyčistit otisky pracek z tachometru, takže tipuju 400 až 500tis.

Davide a jak sisi prosím Tě změnil avatar? Já tam nechci tu bílou mrchu ale nejde mi to změnit :(

Úděl začátečníků, to tuším přišlo s novým "adminem"...
Počkej si na dostatek příspěvků a půjde ti to. ;)

dawider5 je taky hvězdička a avatar má hezký.. Takže, pokud tomu správně rozumím, cílem je tu toho co nejvíce nažvanit? *jokingly*

Dan Rohanský píše:Jojo, zkoušel a skřivil jsem mu koš :'(

Takže ten koš si musel kupovat nový? A nějak upravit se to nedalo,aby se tam vešly? Já jsem to nezkoušel, tak proto se ptám :))

Thomas_124 píše:dawider5 je taky hvězdička a avatar má hezký.. Takže, pokud tomu správně rozumím, cílem je tu toho co nejvíce nažvanit? *jokingly*

Osobně se mi ty avatary Junior taky nelíbí.. Je to strašně nepřehledné. Mimochodem já jsem tu taky jako kdyby novej, protože jsem zde nikdy moc nepsal, ale jen četl. Kdysi to měl každý bez avataru a mohl si ho kdokoliv a kdykoliv změnit :-$